Nikdo tomu nevěřil, Češi to zmákli. S trabanty přejeli Andy do 4 725 m

aktualizováno 
Projeli jsme trabantem, maluchem a jawou Amazonii, před námi leží druhé velké A. Velmi velké A... Andy. Dokáže maličký motor trabanta pracovat čtyři kilometry nad mořem? A jestli to dokáže, uveze vůbec celý ten bakelitový zázrak? Míříme do hor!

Tak tohle je rekord! Abra Pirhuayani – 4 725 metrů nad mořem. Tak vysoko žádný trabant nikdy nebyl a nejspíš ani maluch a Jawa 250. | foto: Jakub Nahodil & Zdeněk Krátký, pro iDNES.cz

Dokázali jsme to! Projeli jsme trabanty, maluchem a Jawou 250 dálnici duchů, slavnou BR319, nejhorší cestu v Jižní Americe vedoucí napříč amazonským pralesem z Manausu k jihu.

Poslední, co jsme slyšeli, když jsme vyjížděli z přívozu přes Amazonku, bylo "No passa", první slova, když se naše potlučené a špinavé stroje vylouply z pralesa, bylo "Mio Padre". Místní vědí nejlépe, jaký masakr BR319 je.

Konečně civilizace

Fotogalerie

Konečně lidi! První vesnička, na kterou jsme narazili, nemá jméno. Není na mapách, je to jen řada dřevěných domů kolem hlavní třídy. Divoký západ v divoké Jižní Americe. Divoký a nádherný.

Z našeho laického pozorování jde jih Amazonie prohlásit za kraj s největší koncentrací krásných žen a dívek. I naprostí nefanoušci fotbalu jsou ochotní dívat se na místní utkání smíšených družstev. Nic by nám tu nechybělo, kdybychom nemuseli jet dál. Ještě sehnat od překupníka benzin (třikrát dráž, ale lepší než žádný) a můžeme vyrazit na poslední stovku kilometrů.

Nekonečný pit stop

A je to tady! Porto Velho... oficiální konec BR319, která se ale před městem mění v dokonalou asfaltku. Vyjíždíme z přívozu vedle rozestavěného obřího mostu. Máme toho dost, auta skřípají a vržou, z prasklého bloku motoru malucha kape olej. Pár dní ve městě se mění v nekonečný pit stop a olejem pokrytá dílna mechaniků, kteří se nás ujali, v náš domov. I když neumíme portugalsky, rozumíme si skvěle. Společenství rukou od šmíru je na celém světě stejné a ten správný klíč vám podají v Uzbekistánu, Etiopii i Brazílii.

Z našeho laického pozorování je jih Amazonie krajem s největší koncentrací...

Z našeho pozorování je jih Amazonie krajem s největší koncentrací krásných žen a dívek.

Asi každý cestovatel musel uvažovat o tom, že by tady na chvíli zůstal. Ale...

Asi každý cestovatel musel uvažovat o tom, že by tady na chvíli zůstal. Ale musíme dál.

Směr Peru

Vyrážíme směr Peru, polykáme kilometry nejrychleji, jak to jde. Máme jich před sebou přes tisícovku. Výškoměr si s klidem ukazuje nadmořskou výšku kolem sta metrů, vrstevnice na mapě ale tmavnou. Peruánská hranice a nádherná krajina na pomezí pralesa a hor. Konečně chápeme, proč je tolik lidí z Peru nadšeno: barevné, pestré, divoké.

Spíme v 500 metrech nad mořem vedle kostelíčka uprostřed serpentin. Místní sem jezdí zapalovat svíčky. Pro jistotu jich taky pár zapálíme: osm, za každého jednu... před námi leží velká výzva, Andy.

Těžko říct, za koho se vlastně máme modlit. Za naše auta, která by ve vysoké...

Za koho se máme modlit? Za auta, nebo za nás?

Městská hromadná doprava

Městská hromadná doprava

Trabant versus Andy

Nikdo neví, jak se tam budou auta chovat, ptali jsme se odborníků z ČVUT, ptali jsme se ve specializované zkušebně motorů TÜV, ptali jsme lidí z Jižní Ameriky. Těžko říct, zněla odpověď, nejspíš to nepůjde.

Je to tady! Na vrchol Sněžky se dostáváme během chvíle a stoupáme dál. Čtyřku jsme jako nepoužitelný rychlostní stupeň zavrhli už dávno. Pomalu dochází i na trojku. Motorky zabírají z plných sil. Zatímco v terénu vítězily trabanty, v horách má navrch maluch.

Na smíšené fotbalové týmy je radost se dívat.

Na smíšené fotbalové týmy je radost se dívat.

Mořskou pannu vlastně ani nepotřebujeme, máme trabanta. Zdější chlapi pozorně...

Zdější chlapi si nadšeně prohlížejí trabanty.

Kritická hranice 4 000 metrů

Peru má na hlavních tazích perfektní silnice. Dobře že tak, ještě se drápat po šotolině. Od tří tisíc mají auta dost. Kritické jsou prý čtyři tisíce. Nevíme o žádném trabantu ani jiném dvoutaktním autě, které kdy vyjelo tak vysoko.

Začíná se nám trochu točit hlava. Nabíráme stovky výškových metrů a nevíme, kam vlastně vyjedeme. V mapě je jen vrchol ledovce Ausangate, 6 384 metrů, cesta se vine těsně pod ním.

Tři a půl tisíce a stále stoupáme. Trojku už nepoužíváme vůbec. Jedna, dva, jedna dva... s každou tisícovkou metrů jde výkon o 10 procent dolů. Jsme na 60 procentech výkonu, který je mizerný i v Polabské nížině. Ale pořád jedeme! Cestáři opravující silnice na nás mávají jako na peloton Tour de France.

Vzhůru do mraků

Jak vysoký je vlastně tenhle kopec? Žvýkáme lístečky koky, prý to pomáhá proti výškové nemoci, a noříme se do mraků, na které jsme před pár hodinami koukali zdola. Vypadaly, že za nimi končí svět... Nekončí. Kolem se pasou stáda lam, na úpatí hor se krčí maličké hliněné domky a kolem pobíhají "offroadové tety", jak je nazval Marek. Čiperné paní neurčitého věku vypadající, že budou nahoře dříve než my.

Tak trochu jsme čekali, že hlavní silnice budou ze šotoliny. Naštěstí je to...

Tak trochu jsme čekali, že hlavní silnice budou ze šotoliny. Naštěstí je to pořádný asfalt.

Rekordní triumf

Čtyři tisíce a stále stoupáme. Od téhle výšky měly podle teoretiků začít velké problémy. Auta i motorka ale pořád jedou. Stejně pomalu, jako o tisíc metrů níže, ale jedou. Občas dokonce předjedeme náklaďák. Připadáme si jako kamiony na D1.

Patnáctikilometrovou rychlostí dojedeme truck plazící se dvanáctkou, vyčkáme na příhodný okamžik... a začneme předjíždět. Kolem nás pomalu ubíhají zadní kola náklaďáku, motor ječí jak rozzuřený vysavač, jsme v polovině, vedle nádrže... a už se blíží kabina a v ní zubící se řidič se vztyčeným palcem. Dokázali jsme to, po minutě jízdy jsme před ním! Ještě, že tu nikdo nejezdí v protisměru.

Jupííí! Je to skvělý pocit...

Jupííí! Je to skvělý pocit...

Jde to, ale dře to. Trojku a čtyřku nepoužíváme vůbec, do kopce se sunem' jako...

Často jedeme na jedničku...

Výškoměr ukazuje 4 500, stále stoupáme... Konečně, cesta se láme přes hřeben a tam stojí cedule "Abra Pirhuayani – 4 725 metrů nad mořem"! Tak vysoko žádný trabant nikdy nebyl a nejspíš ani maluch a Jawa 250. Musíme to ověřit. Každopádně trabantí rekord máme! Uvidíme, jak to půjde dolů...

Cesta do Chorvatska 2019

Plánujete letos cestu do Chorvatska autem? Zmapovali jsme pro vás cestu přes Slovinsko i Maďarsko. Mapa a popis trasy, poplatky, ceny pohonných hmot a rizikové úseky na jednom místě.

Nejčtenější

Barcelona vyhlásila boj proti turistům. Město ničí Airbnb i výletní lodě

Výletní lodě v Barceloně

Primátorka Barcelony Ada Colauová oznámila, že v rámci boje proti davům turistů, kteří okupují město, omezí počet...

Když si nevypnu mobil, spadne letadlo, myslí si každý pátý pasažér

Mobil v letadle

Průzkum amerického operátora AT&T ukázal, jak lidé vnímají zákaz používání telefonu v letadle. Někteří pasažéři mají o...

Památky, pivo a sex. Co láká miliony turistů do Prahy

„Vysloveně za alkoholem už k nám nejezdí tolik lidí jako dřív. Na druhou stranu...

Každou sezonu zamíří do Prahy miliony turistů. Co je v hlavním městě čeká? Kouzlo historie. Dobré pivo. Krásné ženy. A...

Stála miliardy, teď je jaderná elektrárna na Filipínách atrakcí pro turisty

Osamělý telefon na stole mě spojuje přímo s prezidentskou kanceláří. Nejsem...

Jaderná elektrárna v Bataanu měla rozsvítit filipínský ostrov Luzon. Namísto toho se z celého projektu stala miliardová...

Ruská prokuratura si posvítí na sibiřské Maledivy, k nádrži už se nesmí

Tyrkysový rybník přezdívaný sibiřské Maledivy se stal oblíbenou atrakcí...

Jezírkem s tyrkysově zbarvenou vodou na okraji ruského Novosibirsku, kterému se přezdívá „sibiřské Maledivy“, se začala...

Další z rubriky

Gran Canaria: malý kontinent, kde zažijete všechna roční období za den

Gran Canaria nabízí turistům hory, pláže, poušť i moderní města.

Po pár hodinách letu přistanete na ostrově Gran Canaria, kde si můžete vybrat, na jaké roční období máte náladu, a poté...

Slavní jelínci v japonském městě Nara hynou kvůli plastovým obalům

Japonsko, Nara, posvátní jelínci šika

Úřady ve starodávné japonské metropoli Nara varovaly návštěvníky, aby nekrmili nepovoleným jídlem volně žijící jelínky,...

Termály a masové hroby. Výlet do Slovinska, kde se rubal každý s každým

Navenek základna trochu připomíná trampskou osadu.

Kočevski Rog je málo známý kout Slovinska. Putování nekonečnými pralesy dokonale nabíjí energií a fyzicky zmožené tělo...

Najdete na iDNES.cz