Ziju 40let v Kanade a manzelka pracuje pro ekonomicky rozvoj federalni vlady,a mohu rici,ze za posledni 3 roky se netrhnou dvere s nemeckymi podniky ktere planuji prevod v energeticky narocnych oborech prevest do Kanady.V provincii Quebec je elektricka energie(tzv zelena)4x levnejsi nez v ceske republice,a to mluvim o domacnostech,a elektrickou energii prodava statni podnik Hydro,za ceny podnikum jeste levneji,momentalne 6x levneji nez v cesku.Za rok 2024 se v provincii Quebec a Ontario realizovali 4investice do gigafactory,kazda dostala investicni pobytky 2-5miliard$,proti tomu evropska ekonomika bude tezko bojovat,no a cina s indii nakupuji pocenou ruske energie,takze jejich vstupy jsou take daleko lepsi nez u nemeckych podniku na nichz je zase ceska ekonomika zavisla.

Do megafactory prúdia investície aj v EU, Slovensko sa stalo 5. krajinou ktorá vyvinula vlastné technológie a začalo vyrábať batérie s európskym certifikátom.

Investície prúdia aj do Šurian kde sa začala stavať gigafabrika na výrobu batérií. Vláda podpísala Memorandum o porozumení so spoločnosťou Gotion InoBat Batteries.

Ako ďalej informovalo Ministerstvo hospodárstva SR, nový závod na výrobu batérií do elektromobilov bude stáť na ploche 65 hektárov a jeho výrobná kapacita bude v prvej fáze 20 GWh, s budúcim potenciálom dosiahnuť kapacitu až 40 GWh. Začiatok výroby investor predpokladá v roku 2026. Výšku investície vo výške 2 miliardy eur v prvej fáze s potenciálom nárastu až na 4 až 5 miliárd po konečnom rozšírení.

Predseda predstavenstva Gotion High-Tech , sa vyjadril, že v budúcnosti bude Slovensko nielen svetovou jednotkou v produkcii áut na obyvateľa, ale aj v produkcii batérií na obyvateľa.

Susedné Maďarsko je tiež v EU a do megafactory pritieklo množstvo investícii.

Nevím, co si chtějí ti zbylí zaměstnanci rozmýšlet. Pokud mají možnost odejít jinam, kde normálně platí, mohou ze dne na den.

Pokud odejdete nedostanete odstupné, které může být i násobek mzdy. Je to asi nepravděpodobné ale nějaká naděje existuje.