Autotesty
Sledovat další díly na iDNES.tvPropadlíkem je velký box MAC, který na českém trhu není. Jeho přepočítaná německá cena je oproti premiantovi skoro třetinová.
Nevozte rakev zbytečněStřešní box vozte jen když je to opravdu nutné. Při jízdě zvýší spotřebu paliva až o 20 procent. |
Test zjistil, že ne každý box se hodí do zimního počasí, málokterý udrží lyže při nehodě. Největší překvapení testery ADACu ale čekalo při měření objemu. U vítězné "rakve" naměřili nakonec o 30 procent menší objem, než výrobce udává.
Nejhorší nedržel na střeše a v mrazu prasknul
MAC Daytona 500, který vyšel z testu celkově nejhůř, při simulované nárazové zkoušce sletěl ze střechy a ani při vyhýbacím manévru nedržel pevně na střešním nosiči. Stejným neduhem trpěl na testovacím polygonu také box Atera Certo.
Nejhorší "rakev" v testu navíc nesnáší dobře mrazy. Plast MAC Daytony při teplotě minus 20 stupňů Celsia prasknul.
ADAC test střešních boxů - nejhorší z testu MAC Daytona
Nejlépe v testu obstál nejdražší box Thule Dynamic 800, jehož české ceny startují kolem 13 tisíc korun. V disciplínách bezpečností a obsluhy exceloval, špatně si nevedl ani v crashtestu, úplně ale propadnul v parametru "provedení".
ADAC totiž zjistil, že jeho objem je o třetinu menší, než tvrdí švédský výrobce. Namísto 420 litrů u něj německý autoklub naměřili jen 290 litrů objemu.
"Letošní šampión vyniká výborným zpracováním a snadnou obsluhou. Chválu si vysloužil hlavně rychloupínací systém, který zjednoduší montáž boxu na střešní nosiče," popisuje hodnocení testu Petr Buček, šéfredaktor specializovaného serveru AutemBezpečně.cz. "Majitel nepotřebuje žádné nářadí, box nasadí na nosiče a na jeho dně otáčí zámkem tak dlouho, až se ozve zacvaknutí."
"Víko lze u Thule Dynamic 800 otevírat z obou stran," dodává Andreas Rigling, šéf testovací laboratoře ADAC. Díky tomu je nakládání a vykládání zavazadel snazší.
Na druhém místě se v testu umístil výrobek Jetbag Family 455, který nabízí síť autoservisů A.T.U. Je lehký, upevnění k příčníkům je ale podle ADAC komplikovanější a nemá oboustranné otevírání.
| provedení | obsluha | bezpečnost | crash test | celkem | cena (Kč) | |
| podíl na hodnocení (%) | 30 | 45 | 15 | 10 | 100 | |
| Thule Dynamic 800 | 3,0 | 1,4 | 1,1 | 3,5 | 2,0 | 13 000 |
| Jetbag Family 455 | 2,1 | 2,4 | 1,1 | 2,5 | 2,1 | 7 000* |
| Hapro Probox 460 | 1,8 | 2,5 | 1,4 | 3,5 | 2,2 | 7 000 |
| Kamei Husky XXL | 1,6 | 2,8 | 1,4 | 3,5 | 2,3 | 7 500 |
| Mont Blanc Vista 450 | 2,9 | 3,0 | 2,2 | 3,5 | 2,9 | 7 000* |
| Atera Certo Design 560 | 1,6 | 1,7 | 4,0 | 3,5 | 3,0 | 13 000 |
| Rameder Xtreme 450 | 2,8 | 3,0 | 1,1 | 4,0 | 3,0 | 5 000* |
| MAC Daytona 500 | 4,0 | 2,6 | 4,0 | 5,0 | 5,0 | 4 500* |
| HODNOCENÍ: 0,6-1,5 velmi dobrý; 1,6-2,5 dobrý; 2,6-3,5 uspokojivý; 3,6-4,5 dostatečný; 4,6-5,5 nedostatečný | ||||||
| Cena boxu přepočtená z eur, ceny neoznačené hvězdičkou (*) odpovídají nabídce českých internetových obchodů. | ||||||
| Zdroj: ADAC, AutemBezpečně.cz | ||||||
