hlasování peněženkou je nejlepší volba zákazníků. Ať si to automobilky přeberou jak chtějí, čas jde proti nim. Třeba nabízet větší SUV jen v benzínu, co papá tak 8 -9 litrů na sto, asi nebude ten největší trhák.

Velmi zajímavé pojednání o cenách aut. Auta dnes nejsou drahá v dlouhodobém srovnání. Jen v jednom období byla extrémně levná.

https://garaz.tv/videos/zrVKWT8YLd840wHjaaVm

A i přesto jsou auta pořád neuvěřitelně drahá. Především proto, že segment malých levných aut "do města" úplně vymizel.

Asi není tak rozšířený jako dříve, ale že by úplně vymizel?

Picanto, i10, Panda, Sandero, SpaceStar, C3, i20, Rio atd.

Tak klasika, když přichází krize, ochlazení, tak na co první šáhnou firmy? Reklama a auta A co občan, který už platí až trojnásobné energie ? ten elektriku zaplatit musí, jíst taky, tak co mu zbývá, odložit věci dlouhodobé spotřeby, což jsou i auta...

Já bych si radši oželel drahou dovolenou.

Auto co jsem kupoval v roce 2019, dnes stojí o 180 tisíc víc. Obyčejný sedan nižší střední třídy. Se uhodili do palice

Kdyz nekdo zvedne svoje ceny, tak se nemuze divit, ze se omezi poptavka. Zakladni trzni zakon. Bohuzel jsou firmy, ktere si mysli, ze muzou si zvedat ceny do nekonecna a lidi budou presto nakupovat. Ted ten novy trend, kdy se plati mesicne za ruzne priplatkove funkce v aute, co zavadi automobilky je taky nesmysl. Ta vybava uz v aute je, tak proc by clovek mel platit za neco co uz jednou zaplatil.

jo, najprv dvyhli ceny o 50% a teraz spustaju o 10%, no neber to...

Imaginární slevy... a nechci slevu zadarmo, že...

Jak je vidět tak automobilky zdroje na zlevňování mají. Jen si trochu sníží zisk z prodeje jednoho auta. Není přece normální, že počty prodaných aut klesají a zisky ( význačně ) automobilek rostou. Když to nepochopí, tak je čínské automobilky zašlápnou do země.

Prý "čekají ... jak dopadne přetahování o podobu budoucích emisních norem" ... tyhle ničemnosti nikoho a nikdy reálně nezajímaly! Stejně jako nikoho nezajímaly "podvodně změřené emise" za tzv. aféry Dieselgate v USA v roce 2015. Tato aféra byla uměle vyvolaná progresivně-levičáckým vedením EU, které tvrdilo, že se "zákazník cítí podveden" falešnými emisními certifikáty. Prosím, ukažte mi toho zákazníka, který se "cítil podveden" ... nikdo takový reálně nebyl, nikoho to nezajímalo, jenom unijní novo-bolševiky v Bruselu, kteří ucítili krev, jak uškodit v USA.