Dacia Dakar tým oznámil svoje posádky pro Rally Dakar 2025. Jedním z pilotů bude Sébastien Loeb, francouzský jezdec rally, devítinásobný mistr světa. Je nejúspěšnějším závodníkem historie motorsportu v počtu získaných titulů mistra světa. Na svém kontě má 80 vítězství v kategorii WRC.
Druhou pilotkou bude Cristina Gutiérrez Herrero. Španělská jezdkyně rallye, která se v roce 2017 stala první španělskou automobilovou jezdkyní, která dokončila Rallye Dakar. V roce 2021 byla druhou ženou, která vyhrála etapu v historii Rallye Dakar.
Sébastien Loeb na Rally Dakar
S jakým modelem bude Dacia na Dakaru startovat, zatím není jasné, ale s největší pravděpodobností půjde o nějakým způsobem upravený model Duster. Dávalo by to smysl už z toho důvodu, že nová generace tohoto modelu bude představena v roce 2024. Sériové a závodní auto sice nebudou mít mnoho společného, ale z marketingového hlediska by taková propagace dávala velký smysl.
Šéf Dacie Denis Le Vot na dnešní tiskové konferenci ovšem prozradil pouze to, že závodní auto bude postavené speciálně pro dakarskou rallye, a také že ho bude pohánět motor, spalující syntetické palivo. To dodá petrolejářský gigant Aramco. Podle Le Vota tím chce značka demonstrovat své ekologické smýšlení. Cena syntetických paliv je ale momentálně astronomická, což brání jejich masivnějšímu rozšíření.
Syntetická paliva do aut? Leda s patnácti Temelíny, říká profesor Pospíšil |
Přestože rozhodnutí Dacie vstoupit do prestižního a nákladného motorsportu může překvapit, z hlediska vnímání značky dává docela dobrý smysl. Původně rumunská lowcostová Dacia se v posledních letech úspěšně snaží změnit ve výrobce sice cenově dostupných, ale co nejvíce „cool“ vozů s robustním designem. Jedním z nejprodávanějších modelů je kompaktní SUV Duster, jedna z nejdostupnějších čtyřkolek na trhu, k níž Dacia začala nabízet řadu outdoorových doplňků včetně autostanů. Úspěšný je také velký kombík Jogger, který sice pohon 4x4 mít nemůže, ale vyšší světlou výškou a robustním podvozkem se hodí i na nezpevněné silnice. Značka by jistě chtěla tyhle modely „propojit“ s případným dakarským úspěchem - a nic jiného než úspěch od svého nasazení nečeká. „Když něco podnikáme, děláme to pořádně a ne pro páté či šesté místo, ale pro vítězství,“ prohlásil Denis Le Vot, podle nějž značka kvůli tomu zlanařila ty nejlepší světové piloty. Uvidíme už za dva roky...
