Porsche Taycan Cross Turismo
Sportovní elektrický sedan od Porsche dostal odvozenou verzi, která je lehce terénním kombíkem. Jeho dobrodružný vzhled je ale především designovou hříčkou – celková výška je větší jen o symbolické tři centimetry. K tomu se ale přidávají nelakované plastové lemy a vzduchový podvozek, který umožňuje Cross Turismo v případě potřeby přizvednout o další tři centimetry. Další odlišností je vyšší střecha nad zadními sedadly a z toho plynoucích pět centimetrů místa nad hlavou navíc, snadnější přístup k zavazadlům a větší kufr. Jeho objem ve standardní konfiguraci ale Porsche zatím nezveřejnilo.
V souladu s drsnějším vzhledem budou k dispozici jen verze s pohonem všech kol, tedy elektromotorem zvlášť pro každou nápravu. Varianty s tradičním pojmenováním 4, 4S, Turbo a Turbo S pokryjí spektrum od 280 po 460 kW, resp. v režimu Launch Control krátkodobě od 350 po 560 kW. Nová verze má dále podpořit prodeje Taycanu, kterého se již vyrobilo na 20 tisíc kusů. Více o nové trekkingové variantě elektrického porsche čtěte zde.
