Nikdo nemá o ta vaše auta zájem. Zařiďte google cars bez řidiče, dostupný car sharing, ještě levnější Uber a cyklostezky všude. Nikdo nemá chuť auto vlastnit a starat se o ně a cpát do něho peníze, být sluhou auta, místo aby auto složilo jemu. Otřesná mentalita šedesátých sedmdesátých let. Dnes je už naštěstí svět zelený a frankfurtský autosalon naštěstí zrušili.

tak to Británii položí na kolena :-D

na nohy je to stavět nebude....

Ono už to žádné Mini stejně ani nebylo, takže původní smysl názvu se už dávno vytratil. Ve výsledku to ani žádná škoda nebude, protože těch protažených Crossoverů je všude hafo a o jednoho více, nebo méně je už stejně jedno a navíc by to stejně bylo v elektrice. Jo, starší generace Mini, to bylo něco zcela jiného.

Mini v původní velikosti by dnes nikdo nekupoval, stejně jako třeba Fiat 500.

Jiné auto co vypadá jako dnešní Mini neznám.

Včera shořel v garáži trojkový hybrid BMW. Hasiči na něm pracovali několik hodin a spotřebovali téměř 12 tisíc litrů vody, se stejným modelem na benzin prý byli za 15 minut hotovi.

Auro shořelo na vrak, škoda 80000 EUR a požár vznikl netěsností jednoho článku lithiové baterie. Od něho pak chytaly po řadě všechny sousedící, pěkný ohňostroj.

Goelro soudruhů z Dederónie narazí na nečekané problémy.

Odkaz by byl, prosím? Abychom se mohli poučit...

Dosavadní chudina díky breksichtu zbohatne a bude jezdit Rollsem..! :)

https://youtu.be/EIrdAqFEKNY

Koho zajímají nějaké německé Mini nebo Rolls? Teď po brexitu dojde jistě k renesanci tradičních britských značek v britských rukou jako...

prvni hmatatelny efekt brexitu. Vyroba se presune nenapadne do Holandska

Tak Honda za rok uzavře svoji továrnou ve Swindonu...