Asi tak, kdo má 6 míčů v kapse na auto neřeší jestli to žere 5 litrů nebo 20 litrů na sto. Maximálně si to koupí jako designový kousek do sbírky...

No konkrétně ve Finsku by mohli dát ty panely i ze spodu a ta účinnost bude podobná. Ale jinak pro krajiny s vysokým slunečním svitem dobrý , až na tu cenu.

Nedivím se, že investoři nechtěli dát peníze. Ono stačí počítat.

Za tu cenu to koupí leda blázen.

Pěkné. Mně se na tom nejvíc líbí motory v nábojích kol. To je první krok k tomu naprosto proměnit koncepci auta a udělat opravdový elektromobil.

Otázkou je, o kolik se zvýší neodpružená hmota.

A když nebudete jezdit, vydrží bez dobití i půl roku!

tohle se mi líbí. proč by mělo auto při stání někde venku jen tak zahálet, když se může aspoň pomalu dobíjet?

No, ten 1kWp bude hodně nadsazený, takže počítejte s cca 200W v průměru. To je oproti nabíječce dost podstatný rozdíl. A zaplatit kvůli tomu o 5 milionů navíc je poněkud na hlavu.

Za prve se to nevyplati a za drhe budou ty hodnoty hoodne nadsazene.

Kde mi ty soláry dávaly smysl byla Mazda Xedos 9, v roce 1996... Ten článek poháněl větráky v autě, takže ho vychlazoval a v létě super věc, nebylo to tak rozpálené. Celkem se divím, že tohle uplně zmizelo a ani drahá auta to nemají.

v lete 70km denne ze slunce. v zime? 30? na denni dojizdeni to nebude.... a realny dojezd (ne ten PR) bude o dost nizsi....

a to rikam jako optimista