Crashtesty: nemilé překvapení Jaguaru, reparát Kie Venga a čínský propadák

  14:00aktualizováno  14:00
Organizace Euro NCAP zveřejnila další výsledky nárazových testů. Celkově jsou pozitivní, deset ze čtrnácti aut získalo maximální známku. Varováním je ale dvouhvězdičkový výsledek čínského modelu Landwind CV9.

Velká vlna nově testovaných automobilů prošla až na pár výjimek nárazovými testy Euro NCAP téměř bez ztráty hvězdičky. Největším zklamáním tak je vůbec první oficiální crashtest čínského automobilu provedený touto organizací.

Crashtesty Euro NCAP Listopad 2010

Audi A1 1.2 TFSI
celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 90 % ochrana dětí: 79 % ochrana chodců: 49 % bezpečnostní prvky: 86 %

Mini Countryman 1.6D celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 84 % ochrana dětí: 83 % ochrana chodců: 63 % bezpečnostní prvky: 71 %

Ford C-MAX 1.6 TDCI celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 92 % ochrana dětí: 83 % ochrana chodců: 50 % bezpečnostní prvky: 71 %

Ford Grand C-MAX TDCI celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 96 % ochrana dětí: 81 % ochrana chodců: 50 % bezpečnostní prvky: 71 %

Jaguar XF 3.0 diesel celk. výsledek: 4 hvězdy ochrana dospělých: 78 % ochrana dětí: 65 % ochrana chodců: 43 % bezpečnostní prvky: 71 %

Kia Sportage 2.0 diesel celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 93 % ochrana dětí: 86 % ochrana chodců: 49 % bezpečnostní prvky: 86 %

Kia Venga 1.4 GLS celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 89 % ochrana dětí: 85 % ochrana chodců: 64 %bezpečnostní prvky: 71 %

Landwind CV9 2.0
celk. výsledek: 2 hvězdy ochrana dospělých: 34 % ochrana dětí: 45 % ochrana chodců: 31 % bezpečnostní prvky: 29 %

Nissan Micra 1.2 Visia celkový výsledek: 4hvězdy ochrana dospělých: 84 % ochrana dětí: 79 % ochrana chodců: 58 % bezpečnostní prvky: 57 %

Opel Meriva 1.4 Enjoy celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 89 % ochrana dětí: 77 % ochrana chodců: 55 % bezpečnostní prvky: 86 %

Seat Alhambra a VW Sharan 2.0 TDI trendline celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých: 96 % ochrana dětí: 80 % ochrana chodců: 46 % bezpečnostní prvky: 71 %

Volkswagen Amarok celk. výsledek: 4 hvězdy ochrana dospělých: 86 % ochrana dětí: 64 % ochrana chodců: 47 % bezpečnostní prvky: 57 %

Volkswagen Passat celkový výsledek: 5 hvězd ochrana dospělých 91 % ochrana dětí: 77 % ochrana chodců: 54 % bezpečnostní prvky: 71 %

Landwind CV9 je po delší době novým pokusem čínské automobilky o vstup na evropský trh. Tragické SUV, které se v Evropě začalo prodávat v roce 2005, tentokrát nahradilo relativně elegantní kompaktní MPV. Právě u rodinných vozů zákazníci vyžadují bezpečnost a spolehlivost.

Jenže ani tentokrát čínský vůz při nárazových testech neuspěl. Výsledné dvouhvězdičkové hodnocení je opravdu zklamáním, obzvláště v porovnání s dalšími testovanými vozy obdobného zaměření. Všechna další testovaná MPV, tedy Ford C-MAX a Grand C-MAX, Kia Venga, Opel Meriva, Seat Alhambra a Volkswagen Sharan, získala v této vlně crashtestů plný počet pěti hvězdiček.

Landwind v hodnocení sráží nejen místy nedostačující konstrukce, ale také celkově chabá bezpečnostní výbava. Auto nemá boční ani hlavové airbagy nebo stabilizační systém. Jediným pozitivem je, že v oblasti ochrany posádky vůz téměř dosáhl na tříhvězdičkové hodnocení.

Za zmínku stojí i výsledek Kie Venga. Při prvních testech v únoru 2010 získala pouze čtyři hvězdičky, automobilka se ale rozhodla na voze učinit některé drobné úpravy a nově venga získala pět hvězd. Pomohl jí k tomu i výtečný výsledek v ochraně dětí, ze všech testovaných vozů je také venga nejohleduplnější k chodcům. Kia se může pochlubit také vynikajícím výsledkem druhého ze svých vozů v testu, SUV Sportage.

Možná trochu nepříjemným překvapením je "pouze" čtyřhvězdičkový výsledek Jaguaru XF. Velký luxusní sedan překvapivě ztratil nejvíce bodů v disciplíně ochrany posádky a dětí. Nejhůře si XF vedl při bočním nárazu do sloupu a v ochraně krku při nárazu zezadu.

Podobně jako XF dopadl i naším všedním dnům asi poměrně vzdálený pickup Volkswagen Amarok. Největší potíže opět vůz zaznamenal při bočním nárazu do sloupu. Naopak pochlubit se může nejlepším výkonem v oblasti ochrany chodců mezi vůbec všemi testovanými pick-upy.

Posledním čtyřhvězdičkovým z testovaných je malý Nissan Micra. Japonský minivůz tak nenavázal na tradici aliančního partnera Renault, který si tradičně připisuje nejlepší hodnocení. Na druhou stranu je micra na svou třídu opravdu hodně malý automobil a tak se konstruktéři s danou problematikou vypořádali relativně se ctí.

Lépe podobný úkol zvládli u Audi, jejichž nejnovější model A1 si připsal maximální hodnocení pěti hvězd. Stejně dobře si vedlo i největší mini všech dob, SUV Countryman. Posledním z ještě nezmíněných pětihvězdičkových laureátů je Volkswagen Passat.

Nové nárazové testy Euro NCAP ukázaly, že i přes zpřísnění metodiky testů před necelým rokem se výrobci s bezpečností automobilů dovedou vypořádat na výbornou. Na příkladu znovu testovaných vozů je také vidět, že výrobcům není bezpečnost lhostejná, byť pětihvězdičkové hodnocení stále více funguje jako marketingové lákadlo než praktický ukazatel. Bude zajímavé sledovat, zda se noví výrobci z dálného východu také z testů Euro NCAP přiučí. Automobilka Landwind by to potřebovala.

Nejčtenější

Kráska za volantem fekálního vozu: Práci mužům neberu. Nechtějí ji dělat

Ženy za volantem: Veronika Viktorinová jezdí s fekálním vozem

Tlačí se do profese, která odjakživa patřila mužům. Však si od nich na cestách také občas vyslechnou něco peprného....

Řidička kamionu vypráví: učila ji máma, do imigrantských přístavů se bojí

Osmadvacetiletá kamioňačka Veronika Kubínová

Tlačí se do profese, která odjakživa patřila chlapům. Však si od nich na cestách také občas vyslechnou něco peprného....

Problém s oxidy dusíku vyřeší zrušení limitů pevných částic, míní expert

Ilustrační snímek

V Německu je překračování hodnot škodlivin v autodopravě diskutovaným tématem. Přibývá měst, kde na některých úsecích...

VW chce ovládnout trh s elektromobily. Techniku nabízí i konkurenci

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Koncern Volkswagen staví svůj úspěch už po dekády na sílení komponent a unifikaci techniky. Sází na systém jednotných...

První jízda: nový Mercedes GLE se do zatáčky naklápí jako motorka

Mercedes představuje čtvrtou generaci třídy GLE.

Čtvrtá generace třídy GLE má mezi kvanty současných SUV modelů Mercedes-Benz zvláštní postavení. Přímo totiž navazuje...

Další z rubriky

VW chce ovládnout trh s elektromobily. Techniku nabízí i konkurenci

Nová platforma koncernu Volkswagen pro elektrická auta

Koncern Volkswagen staví svůj úspěch už po dekády na sílení komponent a unifikaci techniky. Sází na systém jednotných...

Ford se kvůli brexitu připravuje na odchod z Británie

Ford Focus

Americká automobilka Ford Motor sdělila britské premiérce Therese Mayové, že zintenzivnila své přípravy na přesun...

Problém s oxidy dusíku vyřeší zrušení limitů pevných částic, míní expert

Ilustrační snímek

V Německu je překračování hodnot škodlivin v autodopravě diskutovaným tématem. Přibývá měst, kde na některých úsecích...

Hitachi 15t Fiat (IFA motor
Hitachi 15t Fiat (IFA motor

r.v. 1985, naj. 18 267 km, diesel
211 750 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz