Nějak je nutné to množství aut in city snížit. Ta města byla kdysi stavěná pro několik koňských kočárů, na mraky aut tam není místo.

Spravedlivější by bylo, povolit vjezd jenom na licenci pro místní obyvatele a třeba řemeslníky, invalidy, dodávky zboží a pod., nezávisle na druhu auta.

Podle stupně emisí je to sice nejjednodušší, ale postihne to ty nesprávné. Ti mohovitější mají vždy nejnovější auta, ale málokdy mají v té čtvrti něco na práci nebo na vyřízení.

Já myslel že brexitovali právě z důvodu nesmyslností EU, a ejhle.... 

Tohle nemá s ekologií, nic společného.

Vyrobit nové auto, je neekologické.

Provozovat staré auto, nese menší nároky na zatížení emisí.

Obecně tu schází nabídka, výměny motoru v původním autě.

ohrozilo by to ekonomiku...

Takže je to další šikana řidiče a zákeřný způsob, jak vybrat peníze.

Ani netušíte, jak strašně se mýlíte. Na první pohled to dává smysl, ale když vidíte čísla emisí, je to neporovnatelné. A nebavíme se jen o relativně neškodném CO2, ale hlavně o emisích toxického NOx, polétavému prachu a dalších produktech spalování.

Chudaci Britove, takhle je EU nuti sikanovat ridice, meli by radsi z EU vystoupit, nez se takhle podrziovat ekosilencum z Bruselu.... i kdyz pockat....

U benzínu zatím začínají zlehka. Euro 4 mají třeba i 20 letá auta, natož ta mladší. Ale u toho dieselu se tomu moc nedivím. Tady by s takovým omezením polovina národa musela své rotačkové dieselotiny odstavit na okraji města a nebo rovnou jezdit HD

To chtějí postupně konec cestování nebo návrat ke koňům?

konec cestovaní, lidi furt někam lezou a ty konce pak vidí, tak chtějí konec

No od té doby co díky Covidu 19 chodím po chodníku, pochopil jsem tu snahu o elektromobily. I když mají komín v elektrárně, ta se dá hlídat. Ale co za vraky jezdí po silnicích, projede to a člověk nemůže půl hodiny normálně dýchat. Zejména diesely.

dělám v elektrárně od roku 1982 a můžu tě ujistit, že vůvec nesmrdí, nikdy jsem necítil, že by smrděla, ale někdy mám problém do ní dojít, jak se mě chce zvracet z aut, která jedou po silnici, hlavně v zimě diesely, to je hnus

Konec Vauxhallu, tradičních londýnských taxíků?

Na chudý lid musí přísnost být, to je jasné.

Za mě v pořádku.

Za mě taky, já tam nebydlím........