Úterý 26. ledna 2021, svátek má Zora
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Úterý 26. ledna 2021 Zora

Stará auta zhodnotí peníze lépe než banka. Nejlepší je uleželé porsche

Bankéři ze Stuttgartu mají skvělý tip pro všechny investory, kteří se v důsledku neustálého snižování úroků poohlížejí po alternativách. Tím řešením jsou veterány. Nárůst ceny Porsche 911 o 683 procent válcuje německý burzovní index DAX.

„Pro zákazníky s likvidním majetkem v celkové hodnotě převyšující milion eur můžou být veterány s ohledem na zúročení a stabilitu ceny atraktivní součástí jejich portfolia,“ říká Jens Berner, odborník na trh s veterány v bance Südwestbank AG, v rozhovoru pro zpravodajskou televizi Bloomberg News. „Po finanční krizi prudce narostla poptávka po alternativních možnostech investic, jako je umění, víno nebo právě oldtimery.“

Aby bylo možné srovnat klasická auta s jinými způsoby investic, vytvořila banka v roce 2010 Index veteránů OTX a vypočítala jej i zpětně až do roku 2005. Jak informuje německý zpravodajský server Die Welt, barometr mluví zcela jasnou řečí. Zatímco německý burzovní index DAX vzrostl podle dostupných údajů v období od začátku roku 2005 do 1. ledna 2018 o 203,51 procenta a REX-P pro německé státní půjčky se vyšplhal o 58,22 procenta, posílil Index OTX o 302,63 procenta.

Obzvlášť dobře se situace vyvíjela pro majitele Porsche 911 se statutem veterána. Ve vozech této kategorie se cena podle indexu zvýšila mezi lety 2005 a 2018 o 682,93 procenta na prozatímních 129 737 eur. U veteránských BMW z padesátých a šedesátých let 503, 507 a 3200 CS vzrostla cena o celých 661,03 procenta na 551 750 eur.

„Oldtimery mohou být dobrou investicí, pokud koupíte ve správný čas správné auto, navíc za správnou cenu,“ dodává Frank Wilke, obchodní ředitel společnosti Classic-Analytics.

Podobně vidí situaci i Roman Konrads, šéf společnosti Porsche-Zentrum Bensberg, která se specializuje na historické vozy Porsche Podle. Na otázku magazínu Die Welt uvedl: „Zájem o koupi historických automobilů jako investice je dnes vyšší než dřív. V době, kdy aktuální úrokové sazby u vkladů nepůsobí nijak přesvědčivě, získává osvědčená kvalita v podobě vzácných exemplářů a modelů stále větší hodnotu.“

Opatrnost při investici je namístě

Podle Bernera se ovšem kupující oldtimeru musí mít stále na pozoru, zvlášť při současných vysokých cenách. „Padělky jsou velké téma. Stává se, že padělatelé nejprve rozloží veterán na jednotlivé díly, z nichž posléze v kombinaci s novými díly sestaví dva vozy,“ varuje. „Když se na trhu objeví 300 vozů modelu, kterého se původně vyrobilo pouze dvě stě kusů, nejspíš tady něco nehraje,“ dodává a při koupi rozhodně doporučuje konzultaci se znalcem v oboru.

Do indexu OTX jsou zahrnuty vozy staré nejméně třicet let, pocházející od výrobců v oblasti jižního Německa, kam spadají značky Audi, BMW, Daimler, Porsche a Opel. Pro výpočet ceny se používají dostupné údaje ze Spolkového úřadu pro dopravu a data z odborného časopisu Motor Klassik. Výsledné údaje jsou pak jednou ročně zprostředkovány bance Südwestbank, která je dceřinou společností Bawag P.S.K. Pro Bernera to pokaždé znamená spoustu práce: „Zpracovávaný objem dat je obrovský.“ Každé jaro tak tráví několik týdnů nad výpočty.

Likvidita závisí na modelu

Na otázku, jak likvidní jsou investice do oldtimerů, nemá Berner paušální odpověď. „Skutečně to závisí na modelu,“ uvádí. „Pro některé vozy je jen málo potenciálních kupců. Pro jiné, jako je například Porsche 911, je naopak trh relativně velký.“

V zásadě ovšem doporučuje zákazníkům investovat pouze do historických vozů v ceně převyšující 100 000 eur. V opačném případě by se nemusely vyplatit související investice, které zahrnují odborný posudek, daně, pojištění, pronájem garáže, údržbu a další náklady. A jednoduše shrnuje: „V celkovém investičním portfoliu by investice do oldtimerů měla činit maximálně deset až patnáct procent.“

Vezmeme-li v úvahu pouze údaje za rok 2017, vykazuje index OTX nárůst cen o tři procenta. V roce 2017 vzrostla i hodnota dalšího indexu, a sice Indexu německých veteránů Spolku pro automobilový průmysl (Deutsche Oldtimer Index des Verbands der Automobilindustrie, VDA), a to o 1,4 procenta.

„U dobrých akcií se říká, že se mají nejdříve nechat ležet nejméně pět let v trezoru a teprve poté je možné hodnotit, jak se cena vyvinula,“ říká Rainer Dschüdow, manažer společnosti Pyritz Classics, zabývající se prodejem historických vozů. „Stejné by to mělo být i s veteránem. Pokud za toto časové období zůstane cena vašeho miláčka stejná nebo vzroste, můžete se radovat.“

Autoři:
  • Nejčtenější

VIDEO: Lidé omylem kupují dálniční známku někomu jinému. Chybu nejde vrátit

Na letošní rok si lidé musí poprvé kupovat elektronickou dálniční známku. Některým se ale povede dvakrát napsat špatně...

Malý stěhovák pro rodinu. Měřili jsme, který kombík je ten nejlepší

Premium Ve velkém testu jsme srovnali tři kompaktní kombíky, které mohou být alternativou populární octavie. Navíc nejsou tak...

Šetříte přírodu a CO2? Zapomeňte na sdílenou elektrokoloběžku, jeďte autem

Uhlíková stopa využívání sdílených elektrokoloběžek je podobná, jako když jedou alespoň tři lidé autem. Ukázala to...

Škoda odhaluje malé SUV Kushaq, první model na nové platformě pro Indii

Škoda pokračuje v poodhalování nového modelu pro indický trh. Malé SUV jménem Kushaq se představuje na prvních fotkách,...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

V Alpách shořely unikáty. Podívejte se na poklady muzea, včetně jaw a laurinky

V pondělí v noci propukl požár v prestižním rakouském muzeu motocyklových veteránů Top Mountain Crosspoint. Nádherná...

Poslali jste životopis a marně čekáte na reakci. Proč jiným odpovědí, ale vám ne

Premium Jak žádají o práci bílé límečky a jak ty modré? Na koho nasazují personalisté robota? A proč se zájemcům o práci z...

Malý stěhovák pro rodinu. Měřili jsme, který kombík je ten nejlepší

Premium Ve velkém testu jsme srovnali tři kompaktní kombíky, které mohou být alternativou populární octavie. Navíc nejsou tak...

Jak bude za času Vodnáře? Býci se dočkají lásky, dařit se bude Pannám

Premium Vládu na nebi si jednotlivá znamení zvěrokruhu předávají podle toho, jak do nich vstupuje Slunce, což bývá vždy kolem...

  • Další z rubriky

Dvacetiny nejcharismatičtější alfy: GTA je poklad, skvělou volbou diesel

Před dvaceti roky představila Alfa Romeo hatchback 147, jedno z nejcharismatičtějších aut své doby, které okouzlilo i...

Slavné wartburgy neměly po revoluci šanci. Zanedbaný vývoj je rychle skolil

Východoněmecký automobil Wartburg zůstává ve stínu menšího a slavnějšího trabantu, ve své době však těchto celkem...

Jiné auto nechci. Na chalupu a nákupy jezdí v 80 let staré unikátní škodovce

Premium Miroslav Strouhal vlastní skutečný unikát: Škodu Rapid z roku 1940, s tehdy ojedinělou, aerodynamickou karoserií....

Unikát a legenda. Dva traktory z muzea v Čáslavi slaví letos výročí

V pobočce Národního zemědělského muzea v Čáslavi je vystaveno úctyhodné množství exemplářů zemědělské techniky různých...

Pronájem komerčního prostoru 54m2
Pronájem komerčního prostoru 54m2

Nádražní, Žďár nad Sázavou - Žďár nad Sázavou 1
15 000 Kč/měsíc

Mamograf nádor neodhalil. Nechala jsem si vzít obě prsa, říká Kuklová

Michaela Kuklová prožívala před časem těžké chvíle. Po složité diagnostice karcinomu prsu, kdy sama cítila, že je něco...

Dara Rolins je po další plastice nosu. Mnozí fanoušci ji nepoznávají

Dara Rolins (48) se netají svým kladným vztahem k nejrůznějším kosmetickým úpravám. Ke zvětšení prsou a pravidelným...

Žiji s manželem v polyamorii. Jen o sex nejde, říká Těžká z dokumentu V síti

Terezu Těžkou (25) znají diváci jako jednu z hlavních představitelek náctiletých dívek v dokumentu o sexuálních...

Lucka je mou oporou. Ze synů hokejisté nejspíš nebudou, míní Plekanec

Tomáš Plekanec (38) a Lucie Šafářová (33) promluvili o sportovním nadání dcery Leontýnky i o plánované svatbě. Bývalý...

Analytik: Evropa byla od blackoutu setiny. Bez ČR by to Rakousko nezvládlo

8. leden 2021 se mohl stát skutečným „černým dnem”. Evropě totiž hrozil blackout, tedy masivní výpadek dodávek...