1955 BMW Isetta
Italové svým způsobem pomohli zachránit německou značku BMW. Ta po válce sice obnovila výrobu svých předválečných modelů, ale o velké luxusní vozy s šestiválcovým motorem (modely 501 a 502) nebo sporťáky (503 a 5t07) nebyl přirozeně příliš velký zájem.
Záchranou se ukázala výroba italského licenčního bublinovitého miniauta pod názvem Iseta. Neobvyklé bylo nastupování zepředu jedněmi velkými výklopnými dveřmi. Dnes by takové řešení jen těžko prošlo nárazovými testy EuroNCAP. BMW však toto mini auto pomohlo překonat těžké období a vrátit se zpět k dnešním šestiválcovým a sportovním vozům. Celý příběh isetty čtěte zde.