Diskuse: Auta poslední záchrany

Diskuze

Poslední záchrana. BMW přežilo díky italské bublině, Porsche křísilo SUV

Volkswagen, Porsche, Ford. I ty největší a nejslavnější světové automobilky v průběhu historie stály na hraně bankrotu. Přežily mnohdy jen díky jedinému úspěšnému modelu, který přišel v pravý čas. Vybrali jsme ty nejzajímavější.

Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

R12a20d82e61k 74D92o19l21e28ž28a45l

10. 3. 2021 17:40

Fiat nezáchránila pětistovka, ale šestistovka, ostatně přišla o dva roky dříve. Taky se jí vyrobilo mnohem víc.

Těžce nesouhlasím s Alfasud. Skoro si myslím, že to byl začátek konce. Do té doby vyráběné Alfy byly velmi kvalitní a najednou prodávali něco, co bylo strašné a shnilo to kolikrát za tři roky nebo podobně. Sice s tím pak přestali, ale špatné pověsti se už nikdy nezbavili.

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

P37e38t73r 44Č75e42r49m90á87k

10. 3. 2021 9:43

Brouk tam moc nepatří, ten až tak nic nezachraňoval ale naopak budoval

0 0

možnosti

zavřít

zobrazit vlákno

J62i45n68d59ř18i69c35h 55L29n86ě33n38i23č72k22a

9. 3. 2021 0:20

Chybí mi tu snad jen tři auta. Za prvé VW Golf a Passat, které (spolu se svým polozapomenutým předchůdcem K70) vyvedly Volkswagen z éry "vše vzadu" a Volkswagen s nimi geniálně využil akvizice Auto Union a NSU (dnes je známe jako Audi). A za druhé Škoda 1000MB. Zmíněný Favorit zachránil porevoluční Škodovku, ale bylo to eMBéčko (a jeho následné "facelifty"), co motorizovalo Československo a přineslo do Škodovky na svoji dobu velmi moderní technologie (například tlakové lití hliníku při výrobě bloku motoru), samonosnou karoserii a masovou výrobu obecně).

11 2

možnosti

zavřít