"Nechali jsme si zpracovat koncepci parkování v centru města, protože situace už je neúnosná," vysvětlil náměstek primátora Petr Pospíchal. Ve středu se nad prvními čísly studie sešel s úředníky a dalšími politiky z radnice.
"Z analýzy vyplývá, že v centru města chybí zhruba 2 600 parkovacích míst. Podle studie je třeba pro centrum zhruba čtyři tisíce parkovacích míst, k dispozici jich je přitom nyní jen asi 1 400," sdělil Pospíchal.
A to je méně, než je v městské památkové rezervaci bytů. Přitom na každý byt je normou stanoveno jedno parkovací místo. K tomu do centra města podle analýzy dojíždí zhruba dalších tisíc lidí za prací. Studie přitom zahrnuje pouze lokalitu od křižovatky ulic Znojemská a Hradební až k městskému nádraží ohraničenou sídlištěm u pivovaru a lesoparkem Heulos.
Parkovací dům bude jen malá kapka v moři aut
Ostravská firma Udimo, která analýzu pro jihlavskou radnici zpracovává, navrhla i řešení. "Bylo nám doporučeno, abychom nové parkovací plochy hledali nejlépe ve spolupráci s privátními investory, kteří budou stavět obchodní zóny, tak aby to nebyly jen obchodní domy samy o sobě, ale budovy typu City Park, kde je 850 parkovacích míst," nastínil Pospíchal. To je podle studie, vedle možnosti budovat parkovací stání pod zemí, ideální řešení.
O podzemním parkovišti například už léta uvažuje v centru Jihlavy, v proluce za Snahou, jihlavský podnikatel Jaroslav Dobrovolný. Radnice ale v tomto naráží na odpor ministerstva kultury, které už několik let o možnosti stavby podzemních garáží nechce v historickém centru Jihlavy ani slyšet.
Magistrát proto zamýšlí vystavět parkovací dům na třídě Legionářů, v docházkové vzdálenosti do centra města. Stavba, podle odhadů za 100 milionů korun, však nabídne pouze asi 170 míst. Na současném parkovišti za Billou se 180 místy, které stavba zabere, vyroste parking pro 350 vozů. A to je, na základě čísel z analýzy, téměř nic.
Náměstek primátora Josef Kodet navíc připouští, že projekt zbrzdí nedostatek peněz. "Parkovací dům jednou bude muset stát, ale pokud nebudou finanční zdroje a nedosáhneme na dotaci, budeme muset stavbu ještě o nějaký rok odložit," připustil Kodet.
Zda bude mít město na stavbu dost financí, bude podle něj jasné příští rok v dubnu po schválení investičního rozpočtu města. Pokud by město sehnalo peníze na stavbu, mohla by podle Kodeta začít v roce 2013. Do roka od zahájení stavby by parkovací dům mohl být hotový.
