Menší SUV od Porsche se prozatím ukrývá pod názvem Cajun a mělo by být konkurencí pro auta jako je Audi Q5, BMW X3 nebo třeba právě připravovaná kompaktní terénní Alfa Romeo. Prozatím není jasné, jakou techniku bude malé terénní porsche používat. Ve hře je varianta kompletního vývoje jen v rámci automobilky, použití komponent Audi Q5 nebo jiného koncernového vozu či nalezení partnera pro společný vývoj vozu někde jinde. Vzhledem k tomu, že cayenne je dvojčetem VW Touaregu, dá se předpokládat, že zvítězí některá koncernová varianta.
Nové SUV má být zaměřeno na mladší klientelu, která si Cayenne nemůže dovolit. Model má šanci stát se vůbec nejlevnějším automobilem značky. Tím jistě auto přispěje ke smělému plánu téměř zdvojnásobit do roku 2014 prodeje vozů značky Porsche na 140 000 kusů ročně. Cajun by přitom měl k zákazníkům zamířit pravděpodobně až v roce 2013.
Již o rok dříve se podle všeho dočkáme SUV se značkou Alfa Romeo. O tom, že se podobný vůz dostane do nabídky Alfy se hovoří již přes sedm let – od doby, kdy automobilka představila v roce 2003 v Ženevě koncept Kamal. Teprve nyní ale dostává SUV s cuore sportivo zelenou.
Přípravy před časem potvrdil Sergio Marchionne, šéf skupiny Fiat a Chrysler. Prohlásil to v době, kdy prezentoval budoucí plány automobilek a mimo jiné zmiňoval vysokou flexibilitu platformy současného Jeepu Grand Cherokee. Alfa Romeo podle všeho nabídne SUV dvě. V roce 2012 by to měl být kompaktní model a o dva roky později pak mid-size SUV. Právě to by mohlo stát přímo na platformě Grand Cherokee. Prakticky jisté je, že oba terénní modely Alfy bude vyrábět právě Chrysler ve svých továrnách v USA. Auta se tak jistě stanou důležitou součástí expanze Alfy Romeo na americký trh, kam se chce automobilka vrátit nejspíš již v průběhu příštího roku.
Platforma Jeepu Grand Cherokee poslouží jako základ ještě jednomu modelu. Bude jím SUV značky Maserati. Tento exkluzivní model dostane pod kapotu motor sestavený techniky ve Ferrari. Automobilka momentálně pro Maserati vyrábí vidlicové osmiválce 4.2 a 4.7 litru. Luxusní SUV, které zamíří přímo proti Porsche Cayenne, by se mohlo představit zhruba za 12–18 měsíců.
