Existují dvě nejzásadnější německé automobilové ikony. Obě jsou od Porsche: Volkswagen Brouk a Porsche 911. Brouka navrhl ještě před druhou světovou válkou Ferdinand Porsche, „devětsetjedenáctku“ na začátku devadesátých let jeho syn Ferry. Přinejmenším donedávna o tom nikdo nepochyboval.
Stejná designerská ruka se při srovnání Porsche 356 a VW Brouk nezapře. Na fotografii z roku 1958 s vozy pózuje šéf Ferry Porsche.
Komendu odstřihliZbyl z něj jen kus kabátu Komenda, geniální designér se později s Porscheho rodinným klanem rozkmotřil tak, že jej odstřihli z oficiální fotografie s prototypem Porsche 356, zbyl na ní z něj jen cíp kabátu. Více čtěte zde |
Teď ovšem Ingrid Steinecková, dcera bývalého šéfdesignéra Porsche Erwina Komendy, přišla s tvrzením, že design Porsche 911 pochází ze skicáku jejího otce, stejně jako vzhled jeho předchůdce, modelu 356. Komenda se mimochodem podílel i na vzniku Brouka.
Steinecková podala na výrobce automobilů Porsche žalobu, kterou ovšem zemský osud ve Stuttgartu koncem července zamítl. O případu informoval německý server Spiegel Online. Steinecková požadovala od Porsche vyrovnání ve výši dvaceti milionů eur jako odškodnění za obrovský úspěch vozu během uplynulých 55 let.
Dcera Erwina Komendy chtěla, aby bylo autorské právo na vůz 911 a na model 356 dodatečně přiřknuto jejímu otci. Porsche naopak připisuje autorství designu sportovního vozu potomkům zakladatele firmy Ferdinanda Porsche. Právní zástupci žalobkyně se dosud nerozhodli, zda proti rozhodnutí soudu vznesou právní námitky.
29. září 2015 |
