Ford předpokládá, že nový automobil budou zpočátku využívat zejména provozovatelé přepravních služeb usilující o snížení nákladů na řidiče.
Podle generálního ředitele Fordu Marka Fieldse nebude automobil v počáteční fázi dostupný individuálním zákazníkům. „Udělali jsme spoustu práce ve snaze snížit náklady na technické součástky, ale zpočátku to stále bude relativně drahý vůz,“ řekl Fields listu The Wall Street Journal.
Automobilka ve snaze o urychlení vývoje samořízených vozidel zvyšuje investice do technologických podniků a rozšiřuje svůj výzkumný tým. „Příští desetiletí bude definováno automatizací automobilů. Samořízená vozidla podle nás budou mít na společnost podobně významný dopad jako pásová montážní linka Fordu před sto lety,“ uvedl Fields.
