„Je to všechno ve dvou krocích. Nejprve musí být motor dovyvinut a odzkoušen. To bude dělat ČVUT,“ uvedl Mládek.
ČVUT si tím podle něj velmi zvedne svůj lidský kapitál. „Ti lidé se budou učit na dovyvíjení těch nejlepších leteckých motorů, které ve světě existují. A teprve, když se to povede, tak v roce 2022, 2023 by se General Electric zavázalo, že tu otevře tu fabriku, která bude mít 500 lidí a bude vyrábět ty letecké motory,“ vysvětlil ministr průmyslu. V té době by produkce firmy v ČR měla dosáhnout 400 motorů za rok, v roce 2026 pak 600 motorů.
Vláda dnes schválila investiční smlouvu s GE Aviation. Do 2022 začne výroba a 500 pracovních míst přibyde do 2023. https://t.co/FrkxFOg9i1
Česká republika má nejnižší nezaměstnanost v rámci Evropské unie, což je podle Mládka nepochybně úspěch, ale příliš mnoho pracovních míst jsou špatně placená pracovní místa a není zřejmé, že jsou dlouhodobě udržitelná. „Potřebujeme místa, která jsou dobře placená a udržitelná,“ zdůraznil ministr průmyslu, k čemuž by podle něj mohla pomoci právě výroba leteckých turbomotorů v České republice.
Ministr financí Andrej Babiš dříve část chystané smlouvy s GE kritizoval s tím, že není jisté, že firma investici realizuje. „Ta smlouva obsahuje pevnější závazek, než to bylo předtím,“ uvedl ve středu Babiš.
Česko by se díky investici dostalo mezi pět států, ve kterých jsou navrhovány a vyráběny letecké motory.
V novém závodě by mělo být vytvořeno do deseti let nejméně 500 nových pracovním míst. Podle vládní agentury CzechInvest může GE zažádat o standardní investiční pobídku určenou čistě na výstavbu nového závodu maximálně do výše 25 procent uznatelných nákladů.
