Když v červnu 2014 uzavírala česká vláda s jihokorejskou firmou Nexen Tire smlouvu na stavbu obří továrny na pneumatiky v průmyslové zóně Triangle u Žatce, byla to velká sláva (psali jsme zde).
Firma hodlá investovat 23 miliard korun, což je třetí nejvyšší číslo v historii České republiky. Jenže Nexen dosud nedostal pozemky, už v létě přitom chce začít stavět.
„Cena pozemků hrála velkou roli při rozhodování, kde se továrna postaví,“ řekl zástupce Nexenu Petr Pospíšil.
Plány Nexenu Takto má závod Nexenu u Žatce v budoucnu vypadat.
|
Díky ceně (a dalším pobídkám) dala firma přednost Česku před Polskem a jinými evropskými zeměmi, které o její investici stály také. Složité vyjednávání se táhlo dlouhých 13 měsíců.
Pozemky v Trianglu vlastní Ústecký kraj. Ten je ale odmítá prodat, dokud nedostane od státu slíbené kompenzace.
Problém s krajskými pozemky
Dohoda totiž zněla, že kraj prodá pozemky Nexenu za symbolické jedno euro za metr čtvereční, zbytek tržní ceny dá kraji stát. Podle hejtmana Oldřicha Bubeníčka (KSČM) se jedná zhruba o 302 milionů korun.
Vedení kraje se obává, že bez garancí by mohlo čelit obvinění ze špatného hospodaření. Vláda ale dosud neschválila usnesení, v němž by kompenzaci oficiálně garantovala.
„Na posledním jednání vlády 9. března 2016 požádal předseda vlády ministra financí o prověření aktuálního stavu a vyřešení problému s krajskými pozemky,“ uvedl v pondělí mluvčí vlády Martin Ayrer.
Podklady pro jednání vlády zpracovává ministerstvo průmyslu a obchodu. „Projednání o kompenzaci pro Ústecký kraj probíhá ve standardních lhůtách,“ řekl mluvčí resortu František Kotrba.
„Hodnocení podkladů a příprava materiálu proběhla koncem prosince a v lednu. Nyní se dokončuje meziresortní projednávání,“ dodal s tím, že financování kompenzací podle požadavku kraje je zařazeno k projednání na vládě ve středu.
Peníze kraj nedostane přímo
Ministerstvo průmyslu však kompenzaci nevnímá jako náhradu za zvýhodněnou cenu pozemků, ale jako rozšíření investice na rozvoj průmyslové zóny Triangle.
Peníze totiž kraj nedostane přímo, ale formou příspěvků na rozvoj zóny, třeba na dostavbu chybějící infrastruktury.
Jakmile vláda usnesení přijme, je kraj připravený okamžitě jednat. „Svoláme mimořádné zastupitelstvo,“ řekl hejtman Bubeníček.
Nexen Tire symbolicky zahájil výstavbu loni 1. října na pozemcích, které mu nepatřily. O jejich nákup firma požádala letos v lednu.
Pospíšil nechtěl komentovat, jestli prodleva působí Nexenu nějaké potíže. „Rozhodli jsme se, že se k tomu v tuto chvíli nebudeme vyjadřovat,“ řekl.
Plná zaměstnanost do šesti let
Při spuštění výroby bude v závodu pracovat až 300 lidí.
„Do budoucna chceme navýšit investice o dvojnásobek, zvýšit denní produkci, a vytvořit tak další pracovní místa,“ uvedl Sein Oh, ředitel projektu evropského závodu Nexen Tire při symbolickém zahájení stavby loni v říjnu.
Do šesti let od spuštění výroby chce společnost zaměstnat v Trianglu až 1 500 lidí.
