Od 19. července totiž platí nová vyhláška ministerstva dopravy, která z povinné výbavy vypouští po pouhém půl roce resuscitační masku. Výrobci proto zvažují žalobu na stát za zmařenou investici.
"Máme na skladě milion autolékárniček s resuscitačními maskami. Tolik zboží po změně vyhlášky prodáme nejdříve za 30 let," stěžuje si Ladislav Demel z poličské firmy D. A. S.
Advokát Daniel Weinhold, jehož kancelář se spory o zmařené investice zabývá, je k případné žalobě výrobců na stát spíše skeptický.
"Nenapadá mě žádná právní úprava, o kterou by se výrobci mohli opřít. Musel by existovat alespoň konkrétní závazek nebo příslib českého státu. Takto to vypadá, že jejich podnikatelský záměr jednoduše nevyšel. Stát negarantuje, že se vyhlášky ministerstev nezmění," míní právník.
Se žalobou na stát počítá i Josef Kůtek, vlastník firmy Avicenna, výrobce resuscitačních masek. Tato společnost si půl roku před platností ministerské vyhlášky nechala patentovat masku, která je vhodná pro laiky, a hodí se proto do autolékárniček.
Načasování patentu v době, kdy ještě nebylo zcela zřejmé, jak bude povinná výbava vypadat, svědčí podle konkurence o tom, že resuscitační maska byla do autolékárniček zařazena spíše na základě lobbingu než rozhodnutím odborníků.
Dokonce i ministerstvo zdravotnictví, které by v těchto záležitostech mělo mít hlavní slovo, doporučilo při schvalování vyhlášky ministerstvu dopravy pouze resuscitační roušku, která je levnější než maska.
"Resuscitační rouška plně postačuje. Resuscitační maska je nadstandardem a její výhodou je pouze etický aspekt," uvedlo ministerstvo zdravotnictví v připomínkovém řízení v roce 2009.
Ministerstvo dopravy si přesto na základě stanoviska jihočeské a pražské záchranky prosadilo svou a dnes již nepotřebnou resuscitační masku do povinné výbavy zahrnulo.
