Kolegové pro Engeho - zatím otazník
Tým BMS Scuderia Italia, který působil i ve formuli 1, nasazuje dvě Ferrari 550 Maranello. Stálými posádky jsou dua Andrea Piccini - Jean-Denis Deletraz a Enzo Calderari - Lilian Brynerová. "A právě o tom, s kým Tomáš pojede, se dosud jedná," poznamenala Zvěřinová.
Domácí fanoušci tak mají jedinečnou šanci vidět na vlastní oči nejlepšího a nejnámějšího českého závodníka v akci. Enge má sice nastoupit v červnové Letní ceně Brna se starším Mercedesem Benz DTM, ovšem to bude jiný šálek kávy. Má jet se svým manažerem Charouzem, který sám prohlásil, že půjde zejména o propagaci série DTM, jejíž závod má být napřesrok právě v Brně.
Engeho Ferrari má na vítězství
Ovšem tento víkend to bude opravdový závod. Vůz Ferrari 550 Maranello je navíc strojem, který má na vítězství. Výkonem i dalším parametry se rovná nejúspěšnějším autům Chrysler Viper a Lister Storm.
Enge navíc typ vozu už dobře zná. Zkraje sezony s ním startoval ve dvanáctihodinovce v americkém Sebringu a o minulém víkendu vyhrál trénink pro 24 hodin Le Mans. Pro upřesnění je třeba uvést, že vždy řídil vůz britského týmu Prodrive. I vozy ekipy BMS jsou původem od Prodrive, ovšem provozují je Italové.
Paralela s historií a Engem otcem
Angažováním Tomáše Engeho v týmu BMS Scuderia Italia vyvstala pozoruhodná paralela. Švýcar Enzo Calderari, pro Brno stájový kolega a možná i střídač, byl totiž velkým soupeřem Břetislava Engeho. Zejména v letech 1982, 83 a 84. V těchto sezonách byli Enge starší a Calderari rivaly v boji o vítězství v závodech ME cestovních vozů.
Enge tehdy (1982/83) jezdil se Zdeňkem Vojtěchem na BMW 528i respektive BMW 635 CSI a stejné BMW 528i, a k tomu Jaguar XJS-HE Toma Walkinshawa, vodil i obrýlený Švýcar. "No jasně, že si na něj vzpomínám. Aby ne, když jsem svedli plnou soubojů. Tak on ještě závodí?," řekl Břetislav Enge, který se do Brna přijede také podívat.
14. května 2002 10:15
