podle novejsich zprav mensi lod nebyla zakotvena, ale jela stejnym smerem jako Viking Sigyn. Pred nim.

Pak ale nahle udelala vlnku a zkrizila trasu Sigyna, ktery do ni narazil zezadu.

Kapitan a lodnik Morske Panny jsou mezi pohresovanymi

zdroj: anglicka media, odkaz policejni video.

tudiz se zda ze 1) Sigyn nedodrzoval patricny odstup

a 2)Morska Panna vyjela ze sve puvodni trasy do cesty Sigynovi

-

byli jsme 2 dny v Budapesti s jinou lodi Vikinga, Vili, v rijnu 2016, koncili jsme tam 2 tydenni zajezd poRynu, Mohanu a Dunaji, zacinajici v Amsterdamu. Nas kapitan byl Slovak z Bratislavy a velka cast lodnicke casti posadky byli Slovaci, kteri jsou na Dunaji doma.

Dunajsky provoz byl husty, ale vic omezeny nez momentalne, diky nizsimu stavu vody. Meli jsme puvodne udelat v 9 vecer mensi vecerni vyhlidkovou plavbu nahoru a dolu Budapesti, ale mistni ricni autorita to zrusila kvuli nizkemu stavu vody.

Predpokladam, ze Sigyn byl prave na teto projizce, protoze lodi Vikinga jsou jinak normalne vecer zakotvene v pristavisti. Jejich jediny pohyb je prijezd jedno rano do Budapesti, zakotvit a pak odjezd s jinym zajezdem nasledujici odpoledne bud zpet smer Viden, nebo naopak dolu smer Belehrad.

Objevujete dávno objevené ....... O tom, že Viking Sigyn, byl na večerní vyhlídkové projížďce se píše, tudíž nemusíte nic předpokládat .......

Viking potopil Mořskou panu. To nevymyslíš.

Prý že neměli záchrané vesty? A oni je někde při takových plavbách dávají? Jel jsem jich desítky včetně v Jižní Koreji a nikde jsem žádnou záchranou vestu nedostal!

Jizni Korea neni moc smerodatna v danem pripade. Navic se tam a v jinych mistech Asie regulerne stava prilis mnoho lodnich nestesti na mensich lodich i trajektech. To pred par lety si vyzadalo nejakych 300 zivotu, takze JK bych za vzor bezpecnosti nedaval.

Bohužel půlka východní Asie to absolutně neumí

Maďaři píšou, že jelo 38 příbuzných. Tady 33. A včil si vyberte...

Před rokem jsme byli ubytovaní na hotelové lodi, která kotvila přímo u Markétina mostu a byl tam v noci opravdu neskutečný provoz a jako v rodilém pražákovi, odkojeného Vltavou ve mě Dunaj budil neskutečný respekt ........ V Praze, i díky jezům není skoro vidět rozdíl v rychlosti lodí plující pro, nebo proti proudu, tady byl ten rozdíl neskutečný.

Nejhorší tragédie se stala na Dyji v roce 1936, při potopení přívozu utonulo 31 dětí.

Taky jsem na to myslel.

Ach jo, zase sovětská těěchnika, ponor nějakých 80-90 cm, vratká až běda a ještě ji nasadí do skororozvodněného Dunaje se spoustou různých proudů.

Asi moc nepocitali s tim, ze ji bude z boku v tom proudu hrnout remorker jak bagrista.

Lod' se prevratila a potopila se behem 70 vterin.

(Srazila se s Viking Sigyn, s lodi z Basileje, Svycarsko, nikoliv s nemeckou lodi.)

Dle videa to bylo hodně rychlé.......

Tady je zase expertu co tvrdí že by se to dalo zvládnout doplavat na břeh takže:

Studená, rozvodněná voda

Panika

Neznalost a tma - i když by se snažili doplavat na břeh díky neznámému prostředí mohli klidně plavat ke vzdálenějšímu břehu do větší hloubky a proudu

Pro ocenění oblečení, protože při počasí co tam bylo měli určitě i bundy a ta vám sama o sobě promocena přidá pár kilo

Podle mě by byl spíš zázrak kdyby to někdo dokázal uplavat AZ na breh

Kdyby řeka, jako nějaká obyčejná, ale viděl jste Dunaj v Budapešti ? To už není legrace, takže souhlas.