Žadatelé o řidičský průkaz by především měli být vytřídění po stránce psychické. To ale u nás nepůjde, protože ti nejhorší z nejhorších mají ty správné styky a správných místech.

S otázkama si můžete políbit šos , přidejte hodiny řízení a možnost učit řídit děti rodiči .

Tys blázen, tak tímto způsobem rozhodně ne....

Přidal bych možnost řidičáku od 16 let pod dohledem někoho, kdo má řidičák 5+ let. Praxe a zažití si provozu na vlastní kůži je podstatnější než vidět simulaci provozu v leším rozlišení.

A cokoliv, co bude řidiče motivovat víc jezdit a víc trénovat, je potřeba.

Hlavně, aby tam nebyly "chytáky na paměť" typu "jak daleko od okraje mají být obrysová světla" (na tom jsem před 30 lety pohořel já).

Jsou tam chytáky s nakreslenými auty.

Kvalifikací lhostejnost, aroganci, nabubřelost a agresivitu nenahradíš.

Strojnický průkaz (řízení a obsluha bagru) , udělují po vykonání min.400h pod dohledem zkušeného strojníka. Vím že to tu nepatří,ale jako ukázka dobrý ne.

to jsou tři měsíce, fakt tak dlouho sedí v tom bagru i instruktor?

otázky? dejte více hodin, udělejte povinné situace, jsou města,kde nemají semafor, jsou města, kde nemají více jízdních pruhů, kde nemají nájezd na dálnici, kde nemají tramvaje, kde nemají ani MHD. jak se najíždí na dálnici v hustém provozu teoreticky zná každý, ale dokud si to párkrát nevyzkouší, tak tam bude dělat problém....úlet tito experti

Proto jsem záměrně dělal autoškolu v Praze, na motorku mě poslali do Berouna, což mě trochu mrzelo.

Hlavně otázky jasně specifikované a odpovědi bez různých slovních chytáků.

Jako dlouholetý řidič bych testy neudělal právě proto.

Hlavně jim vysvětlete, že blinkry nejsou žádná příplatková výbava a má je každý automobil.