O tom, že se bude stavět, rozhodlo především to, že právě teď jsou ve Státním fondu dopravní infrastruktury peníze na stavby cyklostezek.
V Holešově vyřeší problém s chybějícím chodníkem v ulici Osvobození, která vede ven z města a kde se staví nové rodinné domy. Pro lidi v Přílepech zase cyklostezka zajistí bezpečnější cestování do práce a škol.
Lidé v petici žádali kruhový objezd
Jediná spojnice obou míst je ostře sledovaná už od začátku roku, kdy se přiblížil termín zahájení stavby jihovýchodního obchvatu Holešova.Ten totiž cestu přetne prostou průsečnou křižovatkou a změní přednost v jízdě.
Lidé v Přílepech proto začali varovat, že křižovatka bude nebezpečná. V obci, kde žije 900 obyvatel, se během jediného týdne sešlo 1 600 podpisů pod peticí, která odmítá jednoduché řešení křižovatky a volá po kruhovém objezdu. Přidali se k ní třeba i řidiči autobusů nebo cyklisté, kteří cestu využívají jako nástup do Hostýnských vrchů.
Ve stavebním povolení pro obchvat se počítá s tím, že křižovatka bude mít i podchod pro pěší a cyklisty. Těsně před začátkem stavby však vyšlo najevo, že kraj, který silnici staví, ho ve skutečnosti nechystá.
Plány postavit cyklostezku však podchod do hry vrátily. "Pokud by totiž měla vést přes křižovatku, byla by potenciálně nebezpečná a stát by na ni peníze nedal," vysvětlil místostarosta Přílep Zdeněk Novák. Státní fond dopravní infrastruktury ale nabídl i řešení - zadotují i stavbu podchodu.
Na kolik cyklostezka přijde, zatím jasné není, posvětit ji navíc musejí i zastupitelé obou obcí. Navíc se nevzdávají ani myšlenky na kruhový objezd.
"O tom se ale můžeme bavit až bude obchvat hotový. Kdybychom ho prosadili teď, stavbu by to úplně zastavilo," uvedl holešovský radní a poslanec Pavel Svoboda. "Rozhodně ale budeme vyjednávat."
