V juniorské kategorii uhájil konečnou bronzovou příčku Martin Prokop.
V pátek sice zahájil soutěž nejlépe Grönholm s fordem, ale už v odpolední druhé polovině se propracoval do čela Loeb za volantem citroënu a už vedení nepustil. Na ostrovních asfaltových silnicích vyhrál před domácími fanoušky dohromady devět z 15 odjetých erzet. Úplně první měřený test byl kvůli neukázněným divákům zrušen.
Během víkendu Loeb svůj náskok už jen zvyšoval a nakonec porazil finského rivala téměř o půl minuty. Třetí skončil Španěl Daniel Sordo se druhým citroënem, který svému týmovému kolegovi vydatně pomáhal. Když erzety nevyhrával Loeb, pak právě Sordo.
Francouzský šampion zvítězil na třetí rallye za sebou, ze třinácti soutěží v této sezoně sedmkrát nenašel přemožitele. Dnešní triumf je jeho 35. v kariéře.
"Zase jsme vzali Marcusovi aspoň dva body. Lépe než první jsme skončit nemohli a bohužel se nikdo další mezi nás nedostal. Každopádně jsme na tom ale lépe než před dvěma závody, kdy to bylo o deset," konstatoval Loeb.
Grönholm podruhé během týdne musel uznat, že na asfaltu na Loeba neměl. "Byl jsem bez šance, takže druhé místo je výborné. Před vyvrcholením sezony to pořád nevypadá špatně," uvedl lídr šampionátu.
Kopecký se v měřených testech neustále pohyboval kolem desátého místa a dlouho atakoval bodované pozice. Na ně mu definitivně pomohl v sobotu až po skončení druhé etapy Francois Duval, neboť kvůli technické závadě nebyl schopen dojet ve stanoveném času do servisu.
Dnes si Kopecký s navigátorem Filipem Schovánkem ještě polepšili, díky dvěma bodům poskočili do elitní desítky pořadí MS a zároveň si spravili chuť po nevydařené Katalánské rallye, která se jela před týdnem.
"Do etapy jsme vstupovali s jasným cílem dokončit soutěž bez jakýchkoliv komplikací. Pochopitelně jsme sledovali posádky za námi, abychom nedopustili nějaké drama," uvedl Kopecký v tiskové zprávě svého týmu.
"Sedmé místo je vynikající a skutečně si ho cením. Abychom ale mohli bojovat o vyšší příčky, potřebovali bychom větší výkon a točivý moment motoru," pokračoval Kopecký, který už má letos v plánu v MS pouze start na závěrečné Britské rallye.
Prokop si v juniorské kategorii nemohl z třetího místa polepšit, ale díky vítězství ve své třídě ho uhájil. Pro českého pilota to znamená mimo jiné možnost zúčastnit se testování továrního týmu Citroën Sport, které by mělo obsahovat i možnost vyzkoušet si speciál Citroën C4 WRC.
"Vzhledem k vývoji jsme (v poslední etapě) nemuseli nějak zrychlovat, spíše jsem se vyhýbal všem kamenům, dírám, snažil se ani příliš nezkracovat trať. To nás samozřejmě stálo dost času, ale mohli jsme si to dovolit," uvedl Prokop v tiskové zprávě.
"Před startem posledního testu jsem byl hodně nervózní. Hlavně jsem nechtěl chybovat, což společně s defektem mohlo zásadně ovlivnit konečné výsledky," dodal.
Pro jezdce seriálu JRC byla rallye na Korsice poslední, Prokop se spolujezdcem Janem Tománkem se ale stejně jako Kopecký ještě představí na britských ostrovech, kde pojedou v Mitsubishi Lancer Evo IX. Piloty v hlavní kategorii čeká první ze tří zbývajících soutěží za dva týdny v Japonsku..
Výsledky:
1. Loeb (Fr./Citroën) 3:28:31,6, 2. Grönholm (Fin./Ford) -23,7, 3. Sordo
(Šp./Citroën) -44,3, 4. Latvala (Fin./Ford) -2:30,5, 5. P. Solberg (Nor./Subaru) -2:42,1, 6. Atkinson (Austr./Subaru) -3:53,8, 7. Kopecký (ČR/Škoda) -8:02,9, 8. Pons (Šp./Subaru) -9:34,2, 9. H. Solberg (Nor./Ford) -10:12,2, 10. Bettega (It./Ford) -18:20,8, ...18. Prokop (ČR/Citroën) -23:59,5.
Pořadí MS (po 13 z 16 závodů): 1. Grönholm 104 bodů, 2. Loeb 100, 3. Hirvonen (Fin./Ford) 74, 4. Sordo 45, 5. P. Solberg 38, 6. Atkinson 29, ...10. Kopecký 10.
Pohár konstruktérů: 1. BP-Ford 178, 2. Citroën 147, 3. Subaru 71, 4. Stobart Ford 58, 5. Kronos Citroën 39, 6. Munchi's Ford 6.
Konečné pořadí kategorie JRC: 1. P.-G. Andersson (Švéd./Suzuki) 43, 2. Aava (Est./Suzuki) 38, 3. Prokop 34.
 Francouzský pilot Sébastien Loeb se řítí vstříc vítězství v Korsiceké rallye. |
