Shakedown potvrdil, že tovární Octavie WRC i jejich posádky jsou dobře připraveny na všechny překážky, které jim v následujících dnech chladný waleský venkov přichystá. Na vozech byly v souladu s přáním posádek provedeny jen minimální změny v nastavení. Všichni tři tovární jezdci přivítali rozhodnutí týmu Škoda Motorsport změnit dodavatele tlumičů pro octávie.
Podle Armina Schwarze je cítit výrazná změna k lepšímu. Německý závodník, který jede s octávií naposledy a příští rok osedlá hyundai, řekl: „Nové tlumiče jsou opravdu dobré a spolehlivé. Na rallye, jako je tato, je zapotřebí vyrovnaná jízda. Věřím, že to bude pro nás dobrá soutěž."
Rovněž Belgičan Bruno Thiry změnu na straně tlumičů přivítal. Jezdec, který také končí a zůstal bez angažmá, po shakedownu prohlásil: „Auto se chová dobře. Náš jediný problém tkvěl v tom, že s přibývajícím počtem vozů, které projely trať, byl povrch velmi vymletý a blátivý."
Úřadující mistr republiky Roman Kresta měl pouze menší problémy s diferenciálem, kvůli kterým musel trénink omezit jen na tři jízdy. Kresta řekl: „Samozřejmě bych přivítal, kdybych mohl najet více kilometrů. Na druhé straně jsme však stačili učinit několik menších doladění a docela si věřím."
Vedoucí týmu Pavel Janeba komentoval závěrečný trénink slovy: „Vybrali jsme si nového dodavatele tlumičů, abychom vozy pro příští rok zrychlili. Je to dobrý začátek. Podmínky jsou velmi tvrdé, ale to je dobře, neboť náročné podmínky hrajou v náš prospěch."
Na programu 57. Britské rallye je 17 rychlostních zkoušek o celkové délce 380,86 km. Vedle tradičního nepřítele, kterým je na ostrovech v tuto dobu počasí, budou další tvrdou zkouškou tři rychlostní testy, které se jedou po setmění. Poprvé v historii se jede rallye čistě na území Walesu a očekává se, že přiláká na 200 000 diváků.
22. listopadu 2001 9:26
