Šampion rallye zmizel. Proč?

Zlín - Je to podivné, velmi podivné. O elitním jezdci české rallye Michalu Gargulákovi se neví, kde je. V zákulisí kolují podivné zvěsti o jeho údajném nekalém obchodování, ale fakta na světě zatím žádná nejsou. Lidé z jeho okolí tvrdí, že psychicky zkolaboval, jeho stáj oznámila, že její pilot leží v nemocnici, ale i to je nejspíš fabulace. Jisté je nyní pouze to, že Gargulák se svým vozem Mitsubihshi nenastoupí do Barum rallye Zlín, nejsledovanější soutěže v zemi, která je navíc jeho domácí.

"Musíme přesvědčit techniky anglické společnosti HKS, aby zvýšili výkon motoru v našem mitsubishi. Jinak nemáme proti silné konkurenci na Barum rallye žádnou šanci," plánoval ještě před několika týdny bývalý trojnásobný mistr republiky ve skupině N Michal Gargulák a na domácí závod se velice těšil. Dokonce v polovině prázdnin startoval na Rallyesprintu Kopná, aby si zkrátil čekání na prestižní soutěž a neztratil jezdeckou formu.

Navzdory problémům s turbem dojel na solidním třetím místě. Teď už ho nemusí zajímat, zda Angličané jeho přání vyslyší. Vůz Mitsubishi Lancer Evo VI bude příští víkend, kdy se zlínská soutěž uskuteční, uzamčen v garáži ve Slušovicích. Pilot se totiž k nejsledovanějšímu automobilovému závodu v České republice vůbec nepřihlásil. Údajně proto, že je nemocen.

"Prý psychicky zkolaboval, řekl jeden z členů jeho týmu, který si nepřál být jmenován. Gargulákův tým zveřejnil informaci o nemoci pilota minulý týden, ovšem chyběly v ní údaje o tom, co jezdce trápí a v které nemocnici leží. Zástupce hlavního sponzora, společnosti Slovnaft, pro změnu v deníku Blesk tvrdil, že příčinou nepodání přihlášky na Barum rallye jsou finanční potíže.

V zákulisí přitom koluje ještě jedna varianta, proč se pilot nepřihlásil na nejprestižnější domácí rallye. Podle ní se skrývá. Důvod? Nedávno byl odsouzen za údajné nelegální obchody jeho bývalý navigátor Leoš Sovják. Oba před několika lety strávili několik měsíců ve vyšetřovací vazbě a také tehdy vynechali Barum rallye 1996. Nikdo ze současných ani bývalých členů týmů však nechtěl záležitost jakkýmkoliv způsobem komentovat. Nic neřekl ani Michal Gargulák.

Jeho mobilní telefon včera stejně jako v předchozích dnech hlásil, že majitel je dočasně nedostupný. Jaká bude další budoucnost závodníka, který navzdory tříletým potížím s vozem skupiny A patří mezi nejužší českou špičku? V tuto chvíli to nelze vůbec odhadovat. Jisté je pouze to, že členové jeho týmů při Barum rallye vypomůžou kolegům nebo se po dlouhé době dostanou na trať jako obyčejní diváci.