Účastníci 46. ročníku slavné rallye dnes absolvovali druhou část premiérové dvoudenní etapy Chrono48, při které spali v poušti Rub al-Chálí v improvizovaných bivacích a neměli k dispozici pomoc mechaniků.
Macík porazil druhého Nizozemce Mitchela van den Brinka o více než hodinu, třetí byl Aleš Loprais. Dosavadní lídr Janus van Kasteren z Nizozemska ztratil téměř tři hodiny a klesl na průběžné čtvrté místo. Loprais je druhý.
„Pocity jsou neuvěřitelné, dnes jsme opravdu šťastní, protože ty dva dny, co se tam dělo, byly luxusní. Musím zmínit Čendu (auto), to, co vydržel a v jakém stavu je, je neuvěřitelné. Máme utržený blatník, zástěrku a rozbitou kapotu, jinak tomu autu není nic,“ radoval se mechanik David Švanda na sociálních sítích.
Macík si na legendární rallye připsal třetí letošní dílčí triumf. Po dodatečné úpravě výsledků a penalizacích byl nejrychlejší i v třetí etapě, kterou původně vyhrál Loprais. „Za mě se etapa povedla. Bylo to extrémně náročné zvládnout, ale stálo to za to. Máme za sebou dva dny v obrovských členitých dunách, přespání v polních podmínkách ve stanech a najeto víc než 500 km. Myslím, že s kamionem jsem se naprosto sžil a díky tomu jsem schopný se pouštět do věcí, do kterých bych se třeba dřív nepouštěl,“ řekl Macík.
Účastníci Dakaru mají za sebou část dvoudenní etapy, Macík virtuálně vede |
Spokojený s dojetím do cíle etapy byl i Loprais. „Hned začátek speciálky byl opravdu mazec. Projížděli jsme pohřebištěm několika kamionů, takže jsme se museli trochu odklonit od tratě, abychom tímto místem projeli. I později to bylo velmi složité, protože jsme v rozrytých dunách předjížděli desítky aut,“ uvedl Loprais, který dostal dodatečně penalizaci 15 minut za neprojetí kontrolního bodu první den. „Krapet dřív jsme sjeli z téměř kilometrové duny a minuli bod. Ale byla už skoro tma a nedalo se pro něj vyšplhat,“ řekl Loprais.
Prokop v etapě obsadil po dodatečných penalizacích 6. místo mezi vozy kategorie Ultimate, což je jeho letošní maximum. Na vítězného Francouze Sébastiena Loeba ztratil 36:34 minuty. K posunu v průběžném pořadí mu pomohly i problémy soupeřů. Už v pátek zastavila havárie dosavadního lídra Jazída Rádžhího za Saúdské Arábie, v dnešním pokračování měl velké technické problémy šampion z předešlých dvou let Katařan Násir Attíja.
Rádžhí na Rallye Dakar havaroval, premiérový triumf mu unikne |
„Byla to nejdelší etapa v našem životě. Máme hroznou radost, že jsme v cíli. Byl to fakt nářez,“ řekl Prokop na sociálních sítích a pochvaloval si spolehlivost svého vozu. „Shrek to zvládl fantasticky, i když jsme ho šetřili. Snažili jsme si hledat svou cestu, abychom nezatěžovali diferenciál a poloosy,“ uvedl.
Celá etapa se jela v dunách. „Pořadatel byl asi sám překvapený, jak jsme jeli všichni pomalé tempo, protože v těch měkkých dunách to nešlo projet rychleji. Spousta lidí měla problémy, duny dají každému zabrat. Byl to skvělý koncept, my jsme si ho užili, i když ve čtvrtek jsme jeli skoro sedm hodin v kuse. Byl to zážitek, na který nezapomeneme,“ řekl Prokop. S navigátorem Viktorem Chytkou spali ve stanu kousek od auta a k jídlu dostali jen balíček od pořadatele. „Ohřáli jsme plechovku a skočili do spacáku,“ uvedl Prokop.
Martin Prokop během dvoudenní šesté etapy Rallye Dakar.
Se ztrátou přes čtyři a půl hodiny dojel do cíle Karel Trněný. Dařilo se dceři šéfa týmu Buggyra Martina Koloce Aliyyah, která zajela 16. čas.
Michek bojující s poraněným zápěstím nabral více než hodinovou ztrátu a těsně vypadl z elitní desítky motocyklistů, když jej předstihl například i Slovák Štefan Svitko. Jezdec týmu Orion Moto Racing Group zajel 17. čas. Etapu vyhrál Adrien van Beveren z Francie, novým lídrem se stal Američan Brabec, který má náskok 51 sekund na Rosse Branche z Botswany.
„Ruka po nehodě z páté etapy mě dost zlobí, je hodně nafouknutá. Při každém nárazu, při každé duně ji držím v křeči. Jsem rád, že jsem to mohl vůbec dojet. Oči by jely, tělo by jelo, ale můj výkon byl kvůli tomu na padesáti procentech. Nemohl jsem dělat více, i když bych chtěl. Chvilkami jsem měl myšlenky, jestli mám vůbec pokračovat. Naštěstí jsem zvolil takové tempo, díky kterému se snažím dojet do cíle. Snad se z toho dostanu také po dni volna,“ řekl Michek.
Milan Engel byl jen o pět minut pomalejší než Michek a v průběžném pořadí se posunul na 19. pozici. Polepšil si i Jan Brabec, který je třiadvacátý.
Závodníky dnes čeká letecký přesun do Rijádu a sobotní den volna. Rallye bude pokračovat v neděli.
Rallye Dakar - 6. etapa Šubajtá - ŠubajtáAutomobily (kategorie Ultimate - 758 km celkově/549 km rychlostní zkouška): 1. Loeb, Lurquin (Fr., Belg./Prodrive) 7:21:56, 2. Sainz, Cruz (Šp./Audi) -2:01, 3. Ekström, Bergkvist (Švéd./Audi) -10:55, ...6. Prokop, Chytka -36:34, 38. Trněný, Ernst (všichni ČR/Ford) -4:36:31, 49. Ouředníček, Křípal (ČR/Toyota) -59:25:00. Motocykly (835/626): 1. Van Beveren (Fr./Honda) 7:57:29, 2. Price (Austr./KTM) -4:14, 3. R. Brabec (USA/Honda) -5:02, ...17. Michek -1:03:21, 18. Engel -1:08:49, 31. J. Brabec -1:26:26, 32. Romančík -1:55:47, 49. Pabiška -3:12:26, 52. Prokeš (všichni ČR/KTM) -3:16:54, 68. Podmol (ČR/Husqvarna) -4:31:05. Čtyřkolky: 1. Giroud (Fr./Yamaha) 9:17:12. Kamiony (758/549): 1. Macík (ČR/Iveco) 8:35:53, 2. Mitchel van den Brink (Niz./Iveco) -1:05:41, 3. Loprais (ČR/Praga) -1:12:40, ...13. M. Valtr (ČR/Iveco) -60:29:12. Klasik: 1. Milla, Viňas (Šp./Toyota Land Cruiser) 92 bodů, ...7. Klymčiw, Brož (ČR/Škoda 130 LR) 205, 53. Holická, Engová (ČR/Citroën 2CV) 5000, 69. Vinš, Hovorka (ČR/Mitsubishi Pajero) 5000. |
