Mezi motocyklisty zajel Martin Michek desátý čas a posunul se na 18. místo průběžného pořadí. Zdeněk Tůma na čtyřkolce je již celkově čtvrtý. Na pozici nejlepší české posádky mezi kamiony se posunul ve středu šestý Martin Macík, jenž je průběžně osmý.
Loprais se po devíti odjetých etapách držel za trojicí továrních kamazů. Ve středu se mu stal osudným skok na duně.
Martin Macík během Rallye Dakar
„Jeli jsme, co to šlo, ale trošku nás opustilo štěstí. Na relativně malé, střední duně, kterou jsme trochu skočili, ale ne výrazně, nám nevydrželo servo (řízení). Je to pro nás zásadní díl, který s sebou nemáme. Bohužel nemůžeme v poušti zatáčet,“ uvedl Loprais na facebooku s tím, že se snaží najít řešení, jak se dostat do cíle.
Jeho odstoupení využil k posunu Macík, jenž zaostal o 3:46 minuty za nejrychlejším Rusem Dmitrijem Sotnikovem, který si upevnil vedení. Čtvrtý čas zajel Chilan Ignacio Casale závodící v barvách českého týmu Tatra Buggyra Racing.
„Byla to hrozná vypalovačka. Trefili jsme dva stromy, máme rozbité okno, bylo to drsné hned od začátku. Mysleli jsme si, že se snad pojede 140 km/h celou cestu. Bohužel jsme udělali dvě malé chybičky, museli jsme se vracet ke dvěma kontrolním bodům, kde nás předjeli a pak jsme museli jet v prachu a ještě mezi buggynkami. Ale bylo to hezké. Posledních sto kilometrů jsme si zazávodili,“ řekl Macík.
Aleš Loprais na Rallye Dakar
Čtvrtý čas zajel Chilan Ignacio Casale závodící v barvách českého týmu Tatra Buggyra Racing. „Už čtvrtou etapu jsme drželi krok s nejlepšími, což si myslím, že není náhoda. Dnes se nám jelo hezky, byla to jedna z nejrychlejších etap. Skoro celou dobu jsme dnes před sebou viděli Kamazy, což mě potěšilo,“ řekl palubní mechanik Tomáš Šikola.
Prokop před startem uvedl, že musel nastoupit s antibiotiky, neboť má zánět průdušek. V rychlé etapě, které mu na Dakaru moc nesedí kvůli nižšímu výkonu jeho fordu, se od prvních mezičasů pohyboval ve čtvrté desítce pořadí. Za polovinou ale z výsledků vypadl a tým na sociálních sítích oznámil, že posádka do cíle nedojede.
Nakonec se však Prokopovi podařilo vůz zprovoznit a s odstupem téměř pěti hodin za nejlepšími dojel do cíle měřeného úseku. Ve výsledkové listině se tak propadl do třetí desítky průběžného pořadí.
„Tohle je něco, co na Dakaru nechcete zažívat. Západ slunce a ještě před sebou máte spoustu kilometrů. Za chvilku tma a nás čeká ještě sto kilometrů,“ uvedl Prokop v krátkém videu na sociálních sítích.
Jean-Loup Lepan v desáté etapě Rallye Dakar
S odstupem času popsal problémy s převodovkou. „Bohužel se všechno pokazilo a celoroční práce celého týmu je v háji. Prasklo nám šroubení na převodovce, vytekl nám olej a převodovka se začala zadírat. Byl to v podstatě konec a jediné, co jsme mohli udělat, je povyndat šroubení, opravit a dolejt olej, což trvalo pět hodin. Nevzdali jsme to, chceme dojet, ale výsledek je v háji. Bylo to krásně rozjeté, ale takové jsou závody,“ dodal pilot týmu Benzina Orlen, který je aktuálně 26.
Etapu mezi automobily vyhrál Stéphane Peterhansel z Francie, v čele je i nadále Násir Attíja z Kataru. Druhý Francouz Sébastien Loeb ale jeho náskok snížil i díky dodatečné úterní penalizaci Attíji na 32:40 minuty.
Staronovým lídrem kategorie motocyklů je Adrien van Beveren z Francie, v etapě byl nejrychlejší Australan Toby Price. Michek zaostal na 375 km dlouhé rychlostní zkoušce za továrním jezdcem KTM o 7:28 minuty. Novým lídrem je dnes čtvrtý Van Beveren, který využil ztráty Matthiase Walknera z Rakouska, jenž byl o téměř 16 minut pomalejší než Price a klesl na průběžné čtvrté místo.
„Dnešní speciálka byla hodně tvrdá, náročná. Ze začátku velmi rychlá, ale posledních 80 kilometrů stálo za to, protože to bylo v horách. Hodně se bloudilo. Proto jsem zvolil trochu lehčí tempo, abych to všechno trefil. To se snad povedlo, protože jsem dvakrát zajížděl opravdu jen kousek pro kontrolní bod,“ řekl Michek, jenž se v průběžném pořadí posunul o jednu pozici. „Máme dvě etapy do konce, doufám, že vyskočíme ještě trochu dopředu,“ přál si jezdec týmu Orion Moto Racing Group.
Rallye předčasně skončila pro obhájce prvenství Kevina Benavidese, kterého ze hry vyřadila porucha motoru. Třiatřicetiletý Argentinec byl dosud průběžně pátý s odstupem deseti minut na první místo.
Už na čtvrté místo se mezi čtyřkolkami posunul Tůma, jenž zajel pátý čas. K vylepšení celkové pozice mu pomohlo odstoupení Američana Pabla Copettiho, průběžně druhého.
„Na celkové pořadí se snažím nemyslet a soustředit se na svou jízdu. Jezdecky už to třetí místo není možné dosáhnout, můžu se posunout jen v případě, že někdo nedojede. Stejně tak, jak jsem se posunul tentokrát. A kdybych na to myslel, akorát můžu sám udělat chybu. Dnes jsem třeba málem vletěl do jednoho stromečku,“ řekl Tůma.
Momentka z desáté etapy Rallye Dakar
V kategorii lehkých prototypů drží sedmé místo Josef Macháček, jenž ve středu skončil osmý.
„Byla to celkově dlouhá etapa, která začala na rychlých planinách. Pořadatel to ale poté rychle zkomplikoval, protože se jelo do hor, kde bylo hodně kamení. Jezdilo se vegatací, ale bylo to zábavné. Jelo se na plný plyn, ale muselo se dávat pozor na stromky a podobně,“ řekl jezdec týmu Buggyra ZM Racing s tím, že si musel dávat velký pozor na prašnost.
Rallye Dakar - 10. etapa: Vadí ad-Davásir - Biša(759 km celkově/375 km rychlostní zkouška) Automobily: 1. Peterhansel, Boulanger (Fr./Audi) 2:52:43, 2. Sainz, Cruz (Šp./Audi) -2:06, 3. Terranova, Oliveras (Arg., Šp./Prodrive) -3:59, ...38. Zapletal, Sýkora (ČR, SR/Ford) -29:54, 69. Prokop, Chytka (ČR/Ford) -4:40:14. SSV (buggy): 1. Baciuška, Mena (Lit., Šp./Can-Am) 3:36:55. Lehké prototypy: 1. Quintero, Zenz (USA, Něm./OT3) 3:22:11, ...8. Macháček, Vyoral (ČR/Can-Am) -27:39. Motocykly: 1. Price (Austr./KTM) 3:05:32, 2. L. Benavides (Arg./Husqvarna) -2:09, 3. Van Beveren (Fr./Yamaha) -3:35, ...10. Michek -7:28, 29. J. Brabec -16:57, 32. Engel (všichni ČR/KTM) -23:40. Čtyřkolky: 1. Medeiros (Braz./Yamaha) 4:11:04, ...5. Tůma (ČR/Yamaha) -31:08. Kamiony: 1. Sotnikov 3:14:15, 2. Nikolajev -1:27, 3. Karginov (všichni Rus./Kamaz) -1:49, ...6. Macík (ČR/Iveco) -3:46. |
