Huleš ani netestoval, Smrž ví, do čeho jde

Praha - Jako by bez sebe nemohli být, jediní dva čeští motocyklisté v silničním mistrovství světa. Dvacetiletý Jakub Smrž a o devět let starší Jaroslav Huleš, rivalové bydlící v jižních Čechách, se budou pronásledovat i tento rok. Oba nastupují k prvnímu kompletnímu roku ve třídě 250, kam přešli uprostřed loňské sezony, po nevydařených výsledcích v kubatuře 125, kde prosluli vzájemnými strkanicemi i slovními výboji. Celkově je to Hulešova sedmá a Smržova třetí sezona v šampionátu.Dále čtěte: Světový šampionát začíná v Suzuce

Týmy: Huleš pokračuje za německý Yamaha Kurz, Smrž se vrátil k českému Honda Elit GP.

Motocykly: Yamaha má ve třídě 250 pouze Huleše s Japoncem Macudem, ale vyjede s nevyzkoušenou technikou, do níž se zřejmě mnoho neinvestovalo. Smrž získal od Hondy tovární stroj.

Výchozí pozice: Smrž absolvoval s novým motocyklem dva oficiální testy ve Španělsku a privátně zkoušel stroj i v Brně, takže ví, do čeho jde. Huleš zato kvůli problémům s týmovými sponzory netestoval, jen se projel se starým strojem v Brně a na nové motorce se sveze až dnes při prvním tréninku v Japonsku! To se mu v kariéře ještě nestalo.

Ambice: Hulešův tým mluví o první desítce v každém závodě. „V úvodních závodech chci hlavně nepadat a zvykat si na motorku,“ dává si Huleš tradičně čas do první evropské zastávky, kterou je celkově třetí závod v Jerezu.

Smržovi diktuje tým konečné umístění do první patnáctky. „Nejdřív chci dojíždět do cíle, nikoli za každou cenu soupeřit s ostatními, a postupně přidávat a opravdu končit do patnáctého místa,“ říká Smrž.