Hobby jezdec, postrach elity rallye

Plzeň, Zlín - Tak to je typický příklad hobby jezdce, který se motorsportem baví. Dokonce jen jednou ročně. Zlínský soutěžní jezdec Pavel Ševčík si radostný pocit z řízení závodního auta udělá vždy při Rallyesprintu Kopná. Pronajme si od plzeňského týmu Roto Motorsport speciál Nissan Pulsar GTI-R s trvalým pohonem všech kol a třistakoňovým motorem. Soupeřům startujícím pravidelně se stejně silnými vozy naskakují vrásky na čele. Ševčík je totiž v okolí Zlína doma a trať rallyesprintu zná jako své boty. Vloni tady skončil čtvrtý, letos pátý hned za vozy kategorie WRC.

„Především jsem chtěl porazit Milana Chvojku s fordem. To pro mě bylo měřítko. Vyšlo to a jsem spokojený. Vozy WRC už jsou podstatně něco jiného a na ně už jsem útok neplánoval,“ usmívá se Pavel Ševčík. Osmadvacetiletý pilot by rád se silným autem startoval častěji než jen jednou za rok. Ovšem na více startů nemá peníze.

„Na účast v domácí rallye se z části složí kamarádi - živnostníci. Zbytek dám z vlastní kapsy. Celkem je to několik desítek tisíc korun. Vůbec nachápu, jak se dají sehnat miliony na wéercéčka. Na to nemám páky,“ krčí rameny. Přes páté místo, které znalci považují za jednoznačný úspěch, byl druhý den po podniku smutný. Ve výsledkových listinách některých novin a agenturního zpravodajství chyběl.

Na jeho příčce figuroval právě Chvojka. „Nejdříve jsem se lekl, že mě komisaři vyloučili a neřekli mně to. Ale to samé se stalo před rokem. Na vině je zřejmě naše vysoké startovní číslo - 28. Zpravodajové už zřejmě nečekají, že by se ještě někdo z třetí desítky startujících dostal do popředí výsledkové listiny.“