Nový bodový systém znamená, že pilot, který dokončí na osmém místě, získá do celkové klasifikace ještě jeden bod. Zvýší se tak zajímavost soubojů na konci první desítky a přestane platit pravidlo, že pokud jim nezklame technika, berou body pouze McLaren, Williams a Ferrari.
"Nyní budeme schopni sbírat body i pokud ti jednoznačně rychlejší projedou cílem. Mám na mysli stáje McLaren, Williams a Ferrari. V roce 2002 to bylo kolikrát beznadějné. K tomu, abychom bodovali, jsme museli k umu mít i štěstí," vysvětloval německý pilot, kterého čeká v Sauberu již třetí ročník.