Jaguar Racing bodoval potřetí v řadě a od týmu B.A.R. na pátém místě šampionátu ho dělí už pouze jediný bod. Za čtrnáct dní ho čeká domácí Velká cena na okruhu v Silverstone.
"Stále se učíme a pracujeme na zlepšení šasí, ale tři body jsou výbornou zprávou pro tým a všechny jeho patnery. Dnes se opět prokázala převaha Michelinu nad Bridgestonem ve válce pneumatikářů. Přesto musíme dál pracovat naplno. Víme, že i supeři neustále vymýšlejí nová vylepšení svých vozů," dodal australský jezdec.
Antonio Pizzonia byl po dojezdu do cíle nešťastný. Dokončil na desáté pozici a opět nezískal ani jeden bod. Stejně jako Webber jel na strategii tří zastávek, ale protože někteří soupeři zastavovali u mechaniků pouze dvakrát, hodně ho po druhé výměně pneumatik brzdili.
"Auto dnes jelo výborně, bohužel jsem doplatil na málo prostoru k předjíždění, který Magny Cours nabízí. První zastávka byla v pořádku, ale pak jsem zůstal viset za Da Mattou a musel čekat, až zamíří podruhé k mechanikům. To mě stálo rozhodující vteřiny. K osmému místu Panise jsem neměl příliš daleko," stěžoval si letos zatím neúspěšný Brazilec, který je nejhůře hodnoceným nováčkem seriálu F1.
"Je to smůla, ale taktika tří zastávek je vždy tak trochu riskem. Je mi líto, že jsem nepřidal bod k našemu týmovému úspěchu. Auto máme však výborné a pevně věřím, že ve zbývajících šesti podnicích nějakým tím bodíkem do společné kasy přispěju," dodal Pizzonia.
