Od úterý do čtvrtka měli účastníci nabitého seriálu GP2 předposlední možnost k přípravě na novou sezonu. Český pilot Josef Král byl jedním z pozitivních překvapení 18 hodin testů: bez problémů se usadil mezi nejrychlejšími. Nedobré výsledky z asijské série GP2 jsou vysvětleny a zapomenuty.
Hypermoderní okruh, který v letech 1971 až 1990 hostil francouzskou Grand Prix a dnes patří Bernie Ecclestoneovi, nabídl talentům každým dnem odlišný profil dráhy. Mohli si tedy vyzkoušet jak předlouhou rovinku Mistral, tak i pomalé zatáčkovité vedení, simulující městské okruhy.
Středně rychlá úterní varianta dopoledne jen pomalu osychala a zajet rychlý čas bylo sázkou do loterie. Nejlepší podmínky našel syn motocyklové legendy a pilota F1 Johnny Cecotto jr., startující za stáj Trident. Král rozumně rozhodl, že na polomokré trati není co dokazovat, ujel jen 12 víceméně zaváděcích kol a přeci to stačilo k 11. času, ještě před výbornou dvojicí stáje ART, Bianchi-Bird.
Odpoledne byly podmínky ideální. Na jezdce se smálo za 18stupňového tepla slunce a dráhu konečně vysušil přímořský vítr. Jezdci si téměř tři hodiny hráli s nastavením vozu a technickými triky inženýrů, než v posledních minutách vyjeli "naostro", aby konkurentům ukázali, co dovedou, když půjde o kvalifikaci.
Nejlépe si při tom vedl velmi zkušený Pastor Maldonado. "S formulí 1 to zatím nevyšlo, začínat v IndySeries od nuly se mi nechtělo a tak to ještě jednou zkusím tady," vysvětloval pilot z Venezuely, který po povedených testech pravděpodobně ještě před Barcelonou podepíše u stáje Rapax. Jen desetinu za ním skončila francouzská naděje Jules Bianchi a o ostatní špičková místa se podělili vesměs zkušení jezdci.
I Josef Král si mezi nimi počínal, jako ryba ve vodě. Držel se stále mezi nejrychlejšími deseti a s výsledným osmým časem byli on i tým velmi spokojeni. Na Maldonada ztratil jen 25 setin a o vyrovnanosti pole svědčí skutečnost, že se prvních 21 jezdců vtěsnalo do jediné vteřiny!
"Myslím, že nejeden z kluků přede mnou nazul nakonec i úplně nové pneumatiky – o to více jsem s mým výkonem spokojen. Díky asijské sérii jsem s vozem typu GP2 naprosto splynul. Ano, tohle auto je ještě silnější a fyzicky náročnější, ale mám ho plně pod kontrolou a mohu si pohrávat s jemným doladěním," shrnul Josef sebevědomně. Toto své sebevědomí demonstroval i tím, že zanevřel na večerní zkoušky startů na rovince – co již umí, to nemusí trénovat...
Josef Král při testech ve francouzském Le Castelletu.
Pastor Maldonado ovládl testy GP2 ve francouzském Le Castelletu.
Ve středu si 24 nadějných jezdců mohlo vyzkoušet rychlou variantu trati, přičemž Král na konci rovinky Mistral před zatáčku De Signes dosahoval rychlosti kolem 315km/h. A výsledek mu opět potvrdil, že je na správné cestě. Dopoledne byl nejrychlejší Španěl Clos, Josef ovšem opět držel krok osmým časem a odpoledne si dokonce zapsal za Maldonadou a Closem výborný třetí čas! Najezdil při tom 76 měřených kol a se svým tmavomodrým monopostem již tvoří ničím nerušenou jednotku.
Méně do smíchu bylo Josefově týmovému kolegovi Marcusovi Ericssonovi. Švéd, jehož manažerem je vítěz Indy500 Kenny Brack, havaroval na cílové rovince a poškodil vůz natolik, že nemohl odpoledne jet. V boji o relativně důležité postavení jedničky ve stáji Super Nova tedy má 19letý Čech zatím navrch.
Třetí den poslalo sportovní vedení GP2 vozy na nejpomalejší verzi dráhy. I tento typ okruhu nestavěl Krále před větší problém (‚Vlastně neexistuje typ závodního okruhu, který by mi neseděl – dovedu se přispůsobit každé trati"). Dopoledne ujel jen 26 kol, což stačilo na střed pole a odpoledne se s téměř dvojnásobným počtem kol vyšvihl zase do sfér, ve kterých by se rád pohyboval i během sezony – na šesté místo. Nejrychlejší byl opět Pastor Maldonado, který se tímto testem dostal do role jednoho z největších favoritů sezony.
"Mé realistické cíle pro sezonu 2010? Chtěl bych pravidelně jezdit pro body. No a když pomyslíme na skutečnost, že se v neděli startuje v opačném výsledku sobotního závodu a že je pole opravdu vyrovnané, tak je možná možné i víc," těší se Josef na začátek sezony v rámci květnové GP Španělska.
Na poslední test v Montmelu za dva týdny a na novou sezonu se ovšem těší i jeho 23 konkurentů. Všichni mají stejný cíl: kokpit F1. Ku splnění tohoto cíle má Josef před sebou ještě dlouhou cestu – její nasměrování ale bezesporu sedí.
VýsledkyČasy, úterý dopoledne: Časy, úterý odpoledne: Časy, středa dopoledne: Časy, čtvrtek dopoledne: Časy, čtvrtek odpoledne: |
