Agilní tým Spyker protestoval u Mezinárodní automobilové federace FIA už začátkem ezony, protože se mu zdálo, že vozy týmů Toro Rosso (Red Bull) a Super Aguri jsou příliš podobné loňským modelům jejich A-týmů. Technická komise FIA ale na jejich námitky reagovala negativně. Případ tak postoupil k arbitráži v Lausanne.
Nyní se Spykeru nezdají technické inovace vozu Super Aguri SA07, které byly představeny v Indianapolisu. Spyker vytvořil fotodokumentaci s popisem, která má dokazovat, že nová zadní část jejich stroje je shodná se zadkem vozu Hondy.
Spyker poslal kopie všem týmům na startovním roštu a také promotérovi seriálu Berniemu Ecclestonovi. Fotografie mají dokazovat stejné koncové pláty, jejich uchycení, zadní nárazové struktury a zadní zavěšení u Super Aguri i Hondy.
Šéf stáje Colin Kolles akci svého týmu potvrdil: "Požadujeme vysvětlení od FIA. Věříme, že současné situace neodpovídá pravidlům."
Přitom v USA to už vypadalo, že rozkmotřené týmy se dohodnou. Spyker nabídl týmům Super Aguri a Toro Rosso, že pokud se s nimi podělí o peníze z televizních práv, bude arbitráž odvolána.
Super Aguri ale bylo proti. Tým se sídlem v Británii trvá na tom, že závodění s vylepšenou Hondou RA106 je podle současných pravidel zcela legální. Majitelem duševních práv na auto totiž prý není závodní tým Honda, ale japonská automobilka stejného jména.
"Ta stížnost není náš problém. My pravidla dodržujeme a bojujeme v jejich duchu. Nechceme podvádět. Naše auto je zcela legální," řekl výkonný ředitel stáje Daniel Audetto.
