„Závody v Baku jsou prostě šílené. Je mi lito Maxe, protože si zasloužil vyhrát a vůbec by bylo skvělé získat double. I tak to nakonec dopadlo dobře,“ řekl po závodě před kamerami Pérez. „Měli jsme štěstí. Ten restart byl z mé strany špatný a Hamilton se tlačil do vedení. Naštěstí ale nevybral zatáčku a nakonec jsme to udrželi. Tenhle výsledek je pro mě i tým velkým povzbuzením,“ dodal.
Tým Red Bull však kromě defektu může být spokojený. Sergio Pérez skvělým výkonem vybojoval vítězství a největší soupeř týmu Lewis Hamilton nezvládl brzdění do první zatáčky předposledního kola závodu, propadl se z druhého místa mimo body a pořadí šampionátu tak dál vede smolař Verstappen.
ONLINEVelká cena Ázerbajdžánu v podrobné reportáži |
Mexičan Pérez se dral za úspěchem hned od úvodu, kdy poskočil na čtvrté místo. Vítěz kvalifikace Charles Leclerc sice zprvu vedení udržel, nicméně v dalších kolech doplatil na dlouhé cílové rovince na pomalejší tempo svého ferrari a postupně se přes něj za pomoci systému DRS přehnali jak Hamilton, tak i Verstappen s Pérezem.
Leclerc proto už v 10. kole zastavil pro první výměnu pneumatik. Hamilton ho následoval o dvě kola později, avšak při své zastávce se zdržel kvůli problémům s levou zadní gumou 4,6 sekundy. Toho využil jak Verstappen, který měl naopak výměnu za 1,9 vteřiny, tak i Pérez a oba se po svých zastávkách vrátili na trať před Brita. „V prostředním sektoru jsou rychlejší než my,“ posteskl si pak úřadující šampion, když Mexičana následně nepředjel ani s DRS a zůstal třetí.
Dvacet kol před koncem havaroval po defektu pravé zadní pneumatiky do té doby čtvrtý Stroll a na okruh musel safety car. Verstappen tak sice přišel o šestivteřinový náskok před Pérezem, ale po restartu vedení udržel.
 |
Když už se tak zdálo, že si Verstappen dojede pro druhé vítězství za sebou, čtyři kola před koncem dostal stejně jako před ním Stroll na cílové rovince defekt a narazil do zdi. Ačkoli vyvázl zdravotně v pořádku, ihned po výlezu z kokpitu rozzlobeně kopl do pneumatiky svého vozu. „Neměli jsme žádné náznaky jako vibrace, ztrátu tlaku, nic, žádné varování,“ zlobili se inženýři Red Bullu a na twitteru vyvěsili rudě rozlíceného emotikona.
Závod byl na několik desítek minut přerušen a v tu chvíli se zdálo, že se do čela MS vrátí Hamilton, kterému stačilo dojet po restartu z pevných pozic na druhém místě. Jenže při následném útoku na čelo probrzdil, vyjel mimo trať a v posledních dvou kolech už nestihl nic jiného, než se dostat na nebodované 15. místo.
„Promiňte, chlapi,“ kál se pak v kokpitu úřadující šampion, zatímco Red Bull slavil nejen Pérezův triumf, ale i Verstappenovo setrvání v čele MS.
Velká cena Ázerbájdžánuzávod mistrovství světa vozů formule 1 v Baku 1. Pérez (Mex./Red Bull) 2:13:36,410, 2. Vettel (Něm./Aston Martin) -1,385, 3. Gasly (Fr./AlphaTauri) -2,762, 4. Leclerc (Mon./Ferrari) -3,828, 5. Norris (Brit./McLaren) -4,754, 6. Alonso (Šp./Alpine) -6,382, 7. Cunoda (Jap./AlphaTauri) -6,624, 8. Sainz (Šp./Ferrari) -7,709, 9. Ricciardo (Austr./McLaren) -8,874, 10. Räikkönen (Fin./Alfa Romeo) -9,576. Nejrychlejší kolo: neuděleno. Průběžné pořadí (po 6 z 23 závodů): 1. Verstappen (Niz./Red Bull) 105 b., 2. Hamilton (Brit./Mercedes) 101, 3. Pérez 69, 4. Norris 66, 5. Leclerc 52, 6. Bottas (Fin./Mercedes) 47. Pohár konstruktérů: 1. Red Bull 174, 2. Mercedes 148, 3. Ferrari 94, 4. McLaren 92, 5. AlphaTauri 39, 6. Aston Martin 37, 7. Alpine 25, 8. Alfa Romeo 2. |
