Když ráno dorazil do padoku, čekal na něj potlesk všech lidí z týmu.
A taky dort, na kterém byl nápis: Všechno nejlepší! Zelenkaví mechanici z Aston Martinu pak Fernandovi Alonsovi zazpívali tradiční „Happy Birthday“.
Hezký okamžik, škoda, že netrval déle.
A special moment. 💚#BelgianGP pic.twitter.com/xk5UriYmDy
— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) July 29, 2023
Bylo to totiž možná naposledy, co se v sobotu španělský veterán ve Spa smál.
Od bodů byl tentokrát předaleko, ve sprintu skončil dřív, než závod pořádně začal. Na stále mokré trati mu to v levotočivé zatáčce uklouzlo, on se i s formulí roztočil, až skončil ve štěrku, ze kterého už se nevyhrabal.
Udělal asi vůbec první chybu v této sezoně.
„Stoprocentně to byla moje chyba. Lehce jsem se dotkl bílé čáry a hned jsem se roztočil, až jsem dojel do štěrku, ze kterého nešlo ven. Dneska jsme neměli svůj den, proto nemáme žádné body,“ smutnil.
İYİ Mİ GECELER? 😔😔
— Babamız ALONSO (@14Sulonso) July 29, 2023
YANIYORUM AH YANIYORUM
YAR YİNE BANA HARAM GECELER
SENİN İÇİN AĞLIYORUM#Alonso #F1TR pic.twitter.com/JTJtzvzNmN
Bortit se vše začalo ale už dříve – při polední kvalifikaci na sprintový závod.
Alonso se zrovna na konci druhé části kvalifikace snažil zajet takový čas, aby prošel mezi desítku nejlepších do závěrečné části.
Jenže v tu samou chvíli se jeho týmový kolega Lance Stroll rozhodl zariskovat. Nasadil na stále vlhkou trať středně tvrdou směs pneumatik do sucha.
A to se hrubě nevyplatilo. Byl příliš dychtivý, na podobný hazard bylo příliš brzy.
Kanaďan nezvládl jednu ze zatáček a zalomil to se svou formulí do bariér. Do konce druhé části kvalifikace zbývala sotva půlminuta, když zavlály červené vlajky a bylo jasno – Alonso svůj rychlý pokus nedokončí.
Klenot belgické trati. Ikonická zatáčka Eau Rouge je legenda i zabiják |
Španěl tak přišel o šanci zabojovat o postup do závěrečné fáze, přišel o šanci odstartovat lépe než z patnáctého místa.
„Ani jsem pořádně nezačal rychlé kolo, takže bych to ani za část kvalifikace nepovažoval,“ odsekával pak Alonso reportérům.
Když přišla další otázka na to, jestli neměl Stroll s pneumatikami do sucha počkat, příliš se mu odpovídat nechtělo.
„Nevím. Závodili jsme v náročných podmínkách, každý musí udělat nějaké rozhodnutí, zkusit zariskovat. Vyjel jsem z garáže dost pozdě a bohužel ve chvíli, kdy Lance ty pneumatiky zkoušel. Kdyby to fungovalo, bylo by všechno v pohodě. Ale nefungovalo, takže to asi byla chyba,“ prozradil.
Frustrace na něm byla hodně patrná, protože na třetí dotaz – co z patnáctého místa může ve sprinterském závodě dokázat, jednoduše odpověděl: „Nic, nic.“
Fanoušci španělského pilota okamžitě zaplavili sociální sítě a spílali Strollovi.
„S tímhle narozeninovým dárkem asi Fernando nebude spokojený,“ napsal jeden z nich.
Sám Španěl tomu pak nepřidal, když ve sprintu po chybě ani nedojel do cíle a zůstal stát v kačírku. Zdá se, že jeho sebevědomí po úžasném vstupu do sezony je přece jen o něco menší.
Během úvodních šesti Velkých cen sezony vypadal Alonso jako nejšťastnější muž v padoku. Pětkrát stál na stupních vítězů. Často to byl on, kdo nejvíc zatápěl Maxi Verstappenovi.
Předváděl skutečně ohromující výkony.
Jenže jak sezona postupovala a ostatní týmy přivážely jeden upgrade za druhým, Aston Martin s Alonsem jako kdyby začal ztrácet dech.
Fernando Alonso během Velké ceny Belgie.
Poslední tři Velké ceny? Pátý v Rakousku, sedmý v Silverstonu, devátý v Maďarsku.
Šéf týmu Mike Krack už přiznal, že se ve vývoji vozu možná vydali špatnou cestou. „Není to výmluva, ale myslíme si, že jsme se v jedné nebo ve dvou věcech nerozhodli správně,“ řekl.
Nic moc vyhlídky, ale to Alonso neovlivní.
Co má v moci, to je nedělní závod, do kterého odstartuje z deváté příčky. A s tou se rozhodně nespokojí.
