Asi si z nás někdo dělá švandu, přece by se pan Charouz pochlubil.Navíc Eddie Jordan netouží po chudém čechovi,ale potřebuje anglána.Ona 1 libra je víc než 1 euro a to je víc než  Kč.A pak mějte od každého jeden milon!!!

Podle mých zpráv to v případě titulu z F3000 bude BAR Honda ( s výhledm samostatného týmu Hondy v roce 2004), v opačném případě už jenom cestovní vozy.Pátá sezóna v F3000 by asoi byla už jenom komedie!

Vážení přátelé,informace jsou tyto:

1) vyhraje-li Tomáš Enge koncem srpne v Belgii, stane se šampionem F3000 a má volnou cestu do F1.Tonda Charouz jedná s týmem BAR (náhrada za Villeneouva) a zároveň s týmem Jordan (rozpory z minula byly překonány).Pro Jordan hrají nové motory Ford a to váže na dealerskou smlouvu Charouze.Podmínkou sponzorů je ale titul šampiona F3000.

2)Tomáš se šampionem nestane a skončí jako testovací jezdec u BAR,Jaguar nebo Jordan.To asi znamená čekání na chyby jiných nebo havárie jiných.

3)Tomáš se šampionem nestane a odejde do formule CART - tato varianta je nejméně pravděpodobná,neboť náklady na CART jsou 4x vyšší než na formuli 3000.

F1 je veliký business, komedie, cirkus či show, kdo jak chce. Cílem je přitáhnout sponzory, peníze a je úplně jedno, kdo bude jezdit. Jezdci jako Schumacher (klobouk dolů před jeho výsledky) jenom tuhle show kurví již od poloviny sezony a možná příští rok ani nepojede. Samozřejmě po zásahu ředitele cirkusu Bernieho Ecclestonea.

Snad jenom jeden příklad za všechny. Alex Yoong byl jedničkou u Minardi (marně se bráním úsměvu) a proč asi. Příští rok bude u téže stáje jedničkou možná nějaký rusák díky penězům od Gaspromu (nabízím Olega Maslova - crashmana F3000). A v následující sezoně třeba cvičený lachtan odněkud ze zoo, pokud zoo sežene peníze.

Tomáš Enge je bezesporu talent, který na F1 výkonově má. A pokud p.Charouz dokáže svými konexemi a třeby i penězi pro Tomáše zajistit v příštím ročníku F1 místo, tak já tleskám, jásám a držím palce.

Charouzovy sliby nemá vůbec cenu číst,co jich už bylo a ty výsledky.Stačí.když se podíváte kdo už má smlouvy na 2003 a co vlastně ještě zbývá a jaká je na to tlačenice.Tomáš by měl kliku,kdyby se někam dostal jako testovací jezdec a má to cenu?Já si myslím,že jemu by nejvíc prospěla americká CART.Tam je to maso,jedno Monte Carlo za druhým,strkanice,to je jiné závodění než "skleníková "F1,nebo bezpohlavní F 3000,kde se celý závod nic neděje a je otrava na to koukat.V CART by se ukázalo,jestli je Tomáš opravdu závodník nebo ne a pak by pro něj případná F1 byla daleko přístupnější,pokud by jí vůbec ještě chtěl.Podívejte se na Junquieru,který Tomáše porážel kdy chtěl a dnes se dokázal prosadit i v CART.Koho myslíte např z těchto dvou kluků by si F1 vybrala?To není nic proti Tomášovi,jen by měli vystřízlivět snílci,kteří si myslí,že F1 po Tomášovi touží a Charouz by toho už měl nechat.