skoda jen, ze neomezi pocet vysilacek na tym, myslim, ze by to zavodeni pomohlo...

Mluví se o tom už 4 roky. V klasikách jsou už hodně omezeny a i zakázané. Závodník musí holt taky přemýšlet hlavou sám.

Je to super zpráva! Jen Martin jako lídr? Myslím, že kdyby se Vakoc soustředil sám na sebe, tak by ho pozavodil...

No to asi ne...

Jen vteřinu za Leem Königem...který byl předtím x měsíců nemocný.

Jak tak čtu rozhovory, Honza Bárta a Roman Kreuziger se mi jeví nejsympatičtěji. Fandit Petrovi nebo Leovi kvůli jejich vystupování asi nepřestanu, ale nějak mi nesedli.

Takže Honzo, pojď a vyhraj tu časovku

Ať si to chlapi pěkně rozdají mezi sebou, a to na poli sportovním. Už se na ten souboj v časovce těším. A silnice? No to bude zapeklitá práce, kluci jsou z jednoho mančaftu a budou bojovat proti sobě a hlavně, aby Honza Bárta třeba nevyhrál na silnici. To by pak byl rébus!

Je to urcite skvely uspech.

Jen je treba mit na pameti, ze Vakoc na TdF rozhodne nebude figurovat na nejakych prednich pozicich celkoveho poradi. On neni typ zavodnika, ktery by mohl bojovat o top 10 v nektere z grand tour, protoze neni typ do dlouhych kopcu. Stejne jako Stybar.

Ale v jednorazovkach a kratsich etapovych zavodech bez tezkych vrcharskych etap ma pred sebou urcite skvelou buoucnost.

myslsim ze to snad nikdo ani neocekava:-) jen by me docela zajimalo, je mu 23 let a uz je z nej paradni zavodnik. je ev mozne , pokud by se vice venoval priprave na dlouhe a narocne kopce co jsou na GT, ze by jednou treba i do top 10 mohl jezdit? Chapu, ze jsou nejak dane fyzicke dispozice , ale do jake miry je to mozne jeste zmenit/vylepsit?

Držím palce... už se na TdF těším!!! :)