Nejdelší a možná nejotevřenější z klasik.
A taky jediný monument, který může a často také vyhrává sprinter.
Zatímco na Flandrech a Roubaix si to o vítězství rozdávají milovníci kostek, v Lutychu a Lombardii přichází ohňostroj vrchařů.
Jen Milán-San Remo se vymyká.
Svou délkou i tím, jak je na klasiku rovinatý a vlastně jednoduchý. O to je ale paradoxně nevypočitatelnější.
O vítězi se většinou rozhoduje v posledních deseti minutách závodu – vždyť za posledních 20 let se vítězný únik zrodil nejdéle 7,3 kilometru před cílem.
A vlastně pouze jednou za poslední dekádu projel cyklista cílem po pasáži via Roma osamocen. Bylo to předloni, když na útok Vincenza Nibaliho nikdo nereagoval.
Až se chce říct, proč to sedmihodinové martyrium sledovat? Stačí si pustit posledních 10 kilometrů. Ale - co kdyby…
Letos se z Milána do San Rema pojede už po stojedenácté.
A ročník ve znamení jedniček bude v mnohém jiný a přelomový.
New route profile of the 2020 Milano-Sanremo pic.twitter.com/B4MvyxLnae
— milansanremo (@milansanremo) July 28, 2020
Nepojede se totiž podél Ligurského pobřeží, jak bývá zvykem – starostové řady měst v okolí Savony jen 11 dní před závodem odmítli konání akce na tamních silnicích. Místo toho cyklisté z Milána zamíří více do vnitrozemí.
Do oblasti Piemont a přes městečko Garessio a výstup na Colle di Nava se pak postupně vrátí k pobřeží. Z původní trasy zůstalo shodných pouze závěrečných 40 kilometrů.
Chybí tradiční stoupání Passo Turchino, Capo Mele, Capo Cervo i Capo Berta.
Milán-San Remo našlo novou trasu, z té původní zbylo 40 kilometrů |
„Snažili jsme se najít nějaké řešení pro všechny ty problémy, ale lokální starostové jednotlivých měst nám vysvětlili, že není způsob, jak to vyřešit. S ohledem na kritickou situaci a postavení starostů jsme museli jejich odmítnutí přijmout,“ vysvětlil pro italská média Pierangelo Olivieri, prezident provincie Savona.
Naštěstí v posledních kilometrech nechybí Cipressa a Poggio, tedy místa, kde se často rozhoduje o vítězi, nebo vítězném úniku.
A ještě jedna novinka – týmy pojedou pouze v šesti cyklistech, i proto se na startu sejde celkem 27 stájí.
Dočká se Van der Poel?
Největším favoritem, jak už bývá u podobných klání v poslední době zvykem, je podle mnohých bookmakerů Mathieu van der Poel.
Na Strade Bianche se po defektu mezi nejlepší nedostal. Stejně tak na Milán-Turín, kde měl ale původně o vítězství spurtovat týmový kolega Sacha Modolo. Ten se však přimotal k pádu a Van der Poel to poté dotáhl jen na patnáctou příčku.
Nibali a spol. jeli část monumentu Milán-San Remo. Jen virtuálně... |
„Ale na Strade měl smůlu a na Milán-Turín jsme holt zvolili jinou variantu. Na San Remo je víc než připraven,“ ujišťuje sportovní ředitel Christoph Roodhooft.
Bookmakeři favorizují také Caleba Ewana, Petra Sagana či Wouta van Aerta. Ten je po triumfu na prašných cestách Strade Bianche a třetím místě na Milán-Turín ve skvělé formě.
„V Turíně mě Démare s Ewanem neporazili proto, že byli rychlejší, ale proto, že byli v lepší pozici pro spurt,“ popisoval.
Může navíc útočit už na Poggiu, nebo si počkat na spurt menší skupiny, kde rovněž bývá velmi silný.
Na přibližně pátém místě, co se kurzů týče, je loňský šampion Julian Alaphilippe.
RADOST, PLÁČ, VŠECHNO DOHROMADY. Julian Alaphilippe slaví triumf na Milán-San Remo.
„Cítím se dobře. Mám přesně takovou formu, jakou jsem chtěl mít vzhledem k přípravě, kterou jsem absolvoval. Tým je postavený spíš pro Sama Bennetta, tak uvidíme, co vymyslíme,“ říká.
Bude spoléhat na velmi silný tým se Zdeňkem Štybarem, Bobem Jungelsem či Kasperem Asgreenem.
Zajímavé bude sledovat Philippa Gilberta. Ten se totiž může v sobotu přiřadit k legendám. Kdyby triumfoval, zkompletoval by svou sbírku triumfů na jednotlivých monumentech.
V 38 letech by vstoupil do unikátního klubu, kam patří jen Eddy Merckx, Roger de Vlaeminck a Rick Van Looy.
Nebezpečné bude tradičně duo CCC – Greg van Avermaet s Matteo Trentinem. Na Poggiu budou chtít sprinterské favority otestovat Vincenzo Nibali s Alejandrem Valverdem. A ve spurt budou doufat Fernando Gaviria, Arnaud Démare, Sam Bennett nebo Elia Viviani.
Jak se 111. ročník nejdelší klasiky vyvrbí?
