Podle čtyřnásobného vítěze Tour de France nejsou speciály vhodné pro jízdu v běžném provozu, ale současná situace cyklisty nutí, aby na nich trénovali. Což lze vztáhnout i na havárii Bernala, který během přípravy doma v Kolumbii narazil do stojícího autobusu a utrpěl vážná zranění.
Bernal je po druhé operaci páteře. Lékaře těší excelentní klinické výsledky |
„Když máte na Tour hodinovou časovku, musíte ji jet na časovkářském kole. A tu jízdu musíte simulovat. Kolik znáte silnic, kde můžete jet hodinu na uzavřené silnici, bez provozu, bez stopek, bez semaforů? Takové podmínky v reálném světě prostě neexistují,“ upozornil bývalý Bernalův stájový kolega ve svém vlogu na YouTube.
Britská legenda přitom posbírala v časovkách spoustu úspěchů včetně dvou bronzových medailí na olympijských hrách. „Mám časovku rád. Je to umění, dovednost, něco opravdu jiného, do čeho profesionální cyklista musí dobře proniknout.“
Chris Froome při svých časovkářských startech |
Jezdit časovky na silničních kolech by podle něj bylo i spravedlivější, protože by to smazalo rozdíly mezi jezdci z bohatých a méně movitých týmů.
„Bylo by to více o schopnostech závodníků a ne tolik o výzkumu, vývoji a aerodynamice,“ prohlásil Froome, který po letech strávených v elitním týmu Ineos (dříve Sky) závodí od loňska za menší stáj Israel Start-Up Nation.
