To tam ještě nemají kamery na dodržování rozestupů a složenky? Nalepovači si neuvědomují, že ten před nimi zpomaluje právě kvůli jejich tlačení. Když byste dodržovali rozestupy, tak se každý zařadí, jak potřebuje a jedete stále plynule. Jenže spousta lidí je nervních a hyperaktivních, že ani neví, kde a na co mají v autě blinkr. Ti by ŘP dostávat neměli.

Jenže mantrou některých je: A kdo by vám pak dovezl rohlíky, oběd, zásilku... Ale agresivnější jsou obecně všichni víc než dřív. A hlavně zbytečně.

V zásadě lze souhlasit s tím, co už napsali kolegové. Já jen dodám, že hodně lidí (překvapivě) má problém s tím, že vůbec jedou tunelem. Jestli mají klaustrofobii nebo jiné potíže, to si netroufám odhadnout. Ale zjevně se bojí. Místo 70 (mimo špičku) jedou 60 tacho, takže reálně tak 56, nesmyslně brzdí před mírnou zatáčkou, která by šla projet klidně 200 apod. Kdysi jsem četl, že strach z jízdy tunelem má až 40 procent řidičů.

No a zbylých 60 % neumí dodržet vzdálenost a narvou se mezi dvě auta, které se tu vzdálenost snaží dodržet a ihned začnou sjíždět z tunelu a ohrozí tři pruhy najednou...

Normální člověk by si řekl, že když jsou stabilní světelné podmínky, žádné oslnění sluncem, čistá silnice bez námrazy a tak, tak že se prostě pojede stabilní povolenou rychlostí a nemůže se nic stát. Jenže to by nesměl mít řidičák úplně každý. Asi by to chtělo, aby se zájemce o ŘP naučil ovládat vozidlo na takové úrovni, aby se mohl věnovat provozu kolem sebe a věci jako blinkry, řazení, akcelerace, ovládání světel, mlhovek, stěračů, koukání do zrcátek měl tak zautomatizované, že by se děly v podstatě samy. Když si někdo v duchu říká "tak, teď spojku", pak se podívá na šaltpáku, aby zjistil kde je jaká rychlost, zamyslí se nad tím, "kam vlastně chci přeradit", pak vymýšlí, jak tu spojku pustit, zvedne hlavu od šaltpáky a horečně hledá, kde se zapíná blinkr, tak samozřejmě už nemůže sledovat provoz kolem sebe...

Zdá se, že jste to tady už "přeradil" víc než zdrávo.

Jak může nabourat někdo v tunelu, kde je 70 nebo 50 km/h ve špičce. Tam stačí udržet se v pruhu, umět se kouknout do zrcátek a být v normální vzdálenosti. Zase nějaký de*** nebo krá** čuměl do mobilu.

Jedete 50, jak máte, s předstihem blikáte, a stejně se vedle vás musí někdo narvat a to odbočení vám stůj co stůj znepříjemnit. To je dnes a denně. Rovněž bezpečný odstup je neznámá věc, přece nenechám místo, aby mě někdo předjel.