Jiřího Ptáčka jmenovalo do funkce generálního ředitele Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) představenstvo společnosti na základě doporučení výběrové komise. Ta vybírala z několika kandidátů.
Jiří Ptáček byl pověřen vedením největší městské společnosti v Plzni 1. července, kdy dosavadní generální ředitel Michal Kraus tento post na vlastní žádost opustil.
„Jiří Ptáček disponuje patřičnou odborností, zkušenostmi a výhodou je i znalost prostředí jak ve firmě, tak ve vztahu k ostatním spolupracujícím institucím a subjektům v Plzni. Dokáže si vážit práce zaměstnanců. Očekáváme od něj další rozvoj společnosti,“ sdělil Roman Zarzycký, první náměstek primátora Plzně a předseda představenstva PMDP.
Dodal, že mezi nejvýznamnější nadcházející projekty patří rekonstrukce tramvajové vozovny na Slovanech a projekt metropolitního dispečinku.
Bývalý generální ředitel PMDP Michal Kraus svůj překvapivý odchod po 16 letech nijak nekomentoval.
Odboráři i část opozice na plzeňském magistrátu si ale kladli otázku, zda nešlo o výsledek politických tlaků po nástupu nového vedení v čele s Romanem Zarzyckým.
Po šestnácti letech skončil ve funkci generálního ředitele PMDP Michal Kraus.
Odboráři upozorňovali na špatnou atmosféru ve vedení podniku a obávali se odchodu dalších klíčových zaměstnanců. Poslali i dopis primátorovi Plzně Martinu Baxovi, aby rada města rezignaci Krause nepřijala.
Odboráři podotýkali, že v Plzni funguje jeden z nejlepších dopravních podniků v republice a to díky Michalu Krausovi. Primátor ale možnost, že se Kraus vrátil zpět do funkce odmítl s tím, že pozice generálního ředitele se vzdal na vlastní žádost.
PMDP měly v loňském roce čistý zisk přes 90 milionů korun a obrat 1,5 miliardy. Provozují 49 linek s délkou přes 585 kilometrů. Linky obsluhuje 340 vozidel, z toho je 124 autobusů, 116 tramvají a 100 trolejbusů.
