Ještě by to chtělo nějak napojit v Dýšinej, aby šlo projet pohodlně z Chrástu do Kyšic.

Bylo by to ideální, ale buďme rádi za to, že půjde bez problémů dojet na kole třeba i s dětmi z Chrástu do Plzně. Z Chrástu do Dýšiny se dá už dneska celkem slušně dojet podél trati a k Dýšiny do Kyšic to jde kolem golfového hřiště a pak po (taky relativně nové) cyklostezce podél Klabavy. Je ale fakt, že na závěr je třeba vyšlapat docela slušný kopec od řeky do těch Kyšic

Kdyby se nešaškovalo s utopickým projektem drezíny, mohlo být už dávno hotovo.

Co je to za nesmysl motat chodce a inline bruslaře? Na inline bruslích se jezdí cca stejnou rychlostí jako na kole. Někdo jede 20, někdo 30 km/h. Třeba berlínský inline maraton vítěz zajede za 57 minut, tedy průměrnou rychlostí skoro 45km/h. I já se svou hmotností 130 kg běžné na bruslích cyklisty předjíždím. Koho tedy napadlo mixovat inline a chodce? Někoho, kdo nebrusli a rozhoduje to od stolu?

A řidiči co platí spotřební daň jak kráva, padají denně do děr jak na tankodromu...

To je sice pravda, ale buďme rádi, že se konečně infrastrukturou pro kola a brusle přibližujeme západu.

Slušnej flák vo cyklostezce.

Jj cyklostezky a rozhledny je to co spasí naši ekonomiku! Je vidět, že stát i obce stále neví co s penězi. A nebo kmotři se stavebními firmami na předražených cyklostezkách nejsnáze vydělávají.

Využití zrušených drážních těles pro cyklostezky je ta nejlepší možnost. Železnice má mírné sklonové poměry, takže pro cyklisty ideální trasa bez velkých převýšení. Těleso cyklostezky máte hotové, stačí vyměnit štěrkovou vrstvu a položit asfalt - zlomek nákladů na novou stezku. Rozorat to by stálo víc. Také odpadají složité výkupy pozemků, stát už tyto pozemky vlastní, jen je převede ze SŽ (dříve SŽDC) na obce a kraje. A zbavíte se cyklistů co by jinak jeli po silnici. Já na tom fakt nevidím nic negativního.

kolik peněž za to ocyklenci zaplatí ZE SVÝCH daní ?

Představte si to, že i cyklisté platí daně. Nebo myslíte, že jsou od daní osvobozeni? A pokud byste v tom chtěl hodně šťourat, tak i z každého prodaného jízdního kola se platí třeba DPH.