Obec nechce auta, u silničářů si vymohla sjezd z budoucí dálnice

  10:40aktualizováno  10:40
Desítky tisíc aut navíc budou za pár let trápit obyvatele žijící u silnice I/17 v obci Stradouň. První úseky dálnice D35 totiž vyústí před ní. Silničáři proto nově překreslili své plány a na pokračování trasy za obcí postaví provizorní sjezd. Je ale jasné, že to bude pozdě.

Běžný obrázek ve Stradouni se za několik let ještě výrazně zhorší. Před obcí totiž bude končit dálnice D35. | foto: Martin Švec, MAFRA

V těsné blízkosti silnice spojující Vysoké Mýto a Chrudim žije jen zlomek z necelých dvou stovek obyvatel Stradouně. Ačkoliv její podstatná část leží bokem od rušné silnice I. třídy, kolem zhruba desítky domů projíždí již v současnosti tisíce osobních i nákladních aut. Po dostavbě prvních dvou úseků dálnice D35 k sousednímu Ostrovu se provoz ještě mnohonásobně zvýší. Ze sjezdu za Ostrovem totiž zamíří veškerá doprava po I/17 dále k Mýtu.

Dálnice D35 skončí na šedě vyznačeném provizorním sjezdu za obcí Ostrov. Za...

Dálnice D35 skončí na šedě vyznačeném provizorním sjezdu za obcí Ostrov. Za Stradouní před plánovaným tunelem má vzniknout dle požadavku obce provizorní napojení na stávající silnici I/17.

Aby příval aut vesnici zcela nezahltil, vymínila si obec u silničářů stavbu dalšího sjezdu. „Budeme jediná vesnice, která na zprovoznění dálnice do Ostrova doplatí. Proto jsme bojovali za další sjezd,“ říká starosta Stradouně Zdeněk Bačina.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) námitku uznalo, a v projektu navazující části proto zakreslilo nový provizorní sjezd. „Je navržen před tunelem Homole,“ upřesnila Romana Šolcová z úseku výstavby pardubické pobočky ŘSD.

Právě plánovaný tunel, dříve označovaný jako Vraclav, je důvodem, proč se silničáři uchýlili k úpravám. Dle zkušeností z jiných staveb je velmi pravděpodobné, že ražba tunelu zabere stavbařům delší dobu. ŘSD sice odmítá, že by chtělo sedmikilometrovou trasu D35 dále k Mýtu dělit na menší části, necelý čtyřkilometrový kus dálnice před tunelem by nicméně mohl stát dříve. Nahrává tomu i fakt, že oproti původním plánům bude tunel o sto metrů delší. Měřit má nově 575 metrů, takže se jeho výstavba časově protáhne.

„Úsek Ostrov – Vysoké Mýto není v plánu stavět po etapách, ba naopak. Uvedení do provozu celého úseku je klíčové právě pro obec Stradouň a připravuje se jako jeden celek. Přesto jsme byli jako investor požádání starostou obce Stradouň, abychom provizorní sjezd zahrnuli do přípravy pro případ zdržení výstavby tunelu Homole,“ sdělila Šolcová.

Obec tak uspěla se svým požadavkem, kvůli tomu stát musí počítat s vyššími náklady, které lze odhadovat na několik milionů korun. Ve své snaze o další opatření pro zklidnění dopravy našla obec spojence.

„Pomohl nám stavební úřad v Chrasti, který nás podpořil a stanovil podmínky, za kterých bude možné provoz z dálnice přes obec pustit,“ říká starosta, jehož dům stojí rovněž hned vedle silnice.

Než silničáři dovedou stavbu alespoň k dočasnému sjezdu před tunelem, budou lidé ve Stradouni trpět hlukem. „Je to hrozné už teď. Okna se klepou každou chvíli. Nedovedu si představit, že to bude ještě horší,“ říká Radka Janecká, která sama bydlí ve zhruba osm kilometrů vzdáleném Mýtě, ovšem v rodinném domu vedle silnice vyrůstala a dodnes sem jezdí za rodiči.

Termín pokračování je nejistý

Stav přípravy naznačuje, že strach z přívalu aut do obce je na místě. Pokud bude dodržet harmonogram, vyústí D35 za Ostrovem v roce 2021. V tu dobu nebude téměř jistě část k Mýtu ani rozestavěná. Neklid ohledně splnění termínů připouští i starosta. „Nikdo neví, kdy se ten následující úsek otevře celý, a bojíme se, aby to přes nás všechno nejezdilo třeba dalších deset let,“ obává se Bačina.

Na navazujícím úseku za Ostrovem byla teprve nedávno dokončena dokumentace pro územní rozhodnutí. Obvykle zdlouhavé výkupy pozemků ještě ani nezačaly. Sama obec v trase žádné parcely nevlastní, takže podmínka zakreslení sjezdu výměnou za hladký prodej půdy nebyla ani předmětem jednání se silničáři. Zastupitelé však kladli jiné požadavky, které musí stát splnit.

Na jediném přechodu přes silnici by měl vzniknout semafor. Důvod je prostý. V jedné z okrajových budov se společně nachází obecní úřad a mateřská škola. Autobusová zastávka přitom stojí na protější straně frekventované silnice.

Na vjezdu a výjezdu z obce mají vyrůst ostrůvky, které auta zpomalí. Z jedné strany do Stradouně vede silnice z kopce, z opačné od Mýta zase dlouhá rovinka. Rychlejší jízda je zde na denním pořádku.

Standardně zabere průjezd obcí přes minutu. Obyvatelům domů stojících pár metrů od silnice zaplatí silničáři výměnu oken. Seznam odsouhlasených úprav je sepsaný na papíře, takže nemá hrozit, že by ho silničáři deklarovali jen ústně a následně své závazky nesplnili. Jednání s ŘSD jsou dle starosty bezproblémová.

Ostrovu se problémy vyhnou

Nedaleký Ostrov se mohl ocitnout v totožné situaci. Mimoúrovňová křižovatka s napojením na I/17 přivede dopravu před obec. Silničáři však do plánů zároveň zanesli i provizorní sjezd na úplném konci úseku. S jeho stavbou se počítá, byť není zakreslený v katastrálních mapách. „Pod sjezdem se pozemky nevykupují, ale uzavírají se nájemní smlouvy s vlastníky pozemků v rámci dočasného záboru stavby,“ dodala Šolcová z ŘSD.

Dále u Stradouně došlo i na úpravy dalších objektů. Například spojnice k obci Opočno nepovede nově přes dálnici, ale podél ní a napojí se na blízkou silnici II. třídy a ta již dálnici překlene. Vypuštěním dříve zamýšleného přemostění by měli silničáři ušetřit.

Autor:

Nejčtenější

Do kauzy krvácejícího Adama promluvil hejtman, náměstek nemocnice odstoupil

Adámek s maminkou.

Krajští politici poprvé zasáhli do řešení případu osmiletého chlapce, který má kvůli krvácení po operaci mandlí a...

Učitelka nahnala děti před houkající sanitku, přecházení prověřuje policie

Záchranáři dávají přednost dětem, které se učitelka rozhodla převést před...

Hazard se životy svěřených dětí předvedla na rušné Sukově třídě v Pardubicích jejich učitelka. Děti nahnala do...

VIDEO: Policisté „otevírali“ kolonu před autem s rodící ženou

Policisté dělali eskortu rodící ženě, na sál dorazila včas

Děsivá představa každého nastávajícího otce, že nestihne dovézt včas ženu do porodnice, se málem vyplnila Michalu...

VIDEO: Otec nechal řídit sedmnáctiletého syna. Bylo mi zle, tvrdil hlídce

Otec nechal řídit nezletilého

Pardubičtí strážníci přistihli otce se synem, kteří si společně vyjeli autem do centra města. Problém byl, že otec...

Už pro mě není v Budějovicích místo, říká Bělohlav. A tak je v Pardubicích

Reprezentanti do 18 let bedlivě naslouchají pokynům Radka Bělohlava.

Bývalý útočník Radek Bělohlav odehrál 841 extraligových zápasů, na kontě má 208 gólů a stojí za největším úspěchem...

Další z rubriky

Velkou pardubickou zaplatí ministerstvo zemědělství, pošle pět milionů

Hromadný pád na Taxisově příkopu během 128. ročníku Velké pardubické.

Letošní Velkou pardubickou zaplatí ministerstvo zemědělství. Městu ani Dostihovému spolku se totiž po loňském odchodu...

VIDEO: Otec nechal řídit sedmnáctiletého syna. Bylo mi zle, tvrdil hlídce

Otec nechal řídit nezletilého

Pardubičtí strážníci přistihli otce se synem, kteří si společně vyjeli autem do centra města. Problém byl, že otec...

Centrální pardubická radnice by mohla vyrůst na pozemku ČSOB Pojišťovny

Sídlo ČSOB Pojišťovny v Pardubicích

Pardubický magistrát má svoje pracoviště na více než deseti místech. Pro lidi, kteří potřebují něco zařídit, to není...

Advantage Consulting, s.r.o.
ŠANCE PRO ABSOLVENTY V OBORU AUTOMATIZACE

Advantage Consulting, s.r.o.
Královéhradecký kraj, Pardubický kraj
nabízený plat: 30 000 - 32 000 Kč

Najdete na iDNES.cz