Zdá se, že redaktor nestíhá sledovat změny v legislativě - od začátku roku lze vyhrát max. 6 bodů.

Na silnici 34 mezi Hlinskem a Poličkou jsou už několik let u každého přejezdu 2x2 kamery (Krouna, Borová,...).

Ty měří "jen" rychlost?

Nejsem si jist, ale nejspíš pořizujou záznam ve smyčce, kterej se zpracovává manuálně při případným průšvihu. Automaticky nikam nic neodesílaj.

Ten systém je inteligentní a určitě Vás nebude hlásit proto, že jste projeli na červenou, která Vám začala blikat těsně před autem. Standardem také bývá, že vyloženě hraniční situace přezkoumá úředník a pokud se komukoli jeho rozhodnutí nelíbí, resp. nesouhlasí s ním, má možnost se obhájit ve správním řízení. A pro prasata, která nerespektují červenou na přejezdu či křižovatce (a že jich je) , je pokuta 2 500 směšná. Na základě toho systému - BOHUŽEL - nemohou dostat těch 7 bodů.

Ještě by to chtělo inteligentní kamery, které v případě uvíznutí auta uprostřed, zastaví vlak před přejezdem.

Vzhledem k tomu, že rychlík brzdí nějakých 400m a náklaďák cca 2 km, to nejde dost dobře realizovat.

Chudáci, dostat pokutu jen za to že je oslnilo slunce.

První systém automaticky zasílající úředníkům vjezdy vozů na železniční koridor po spuštění výstražné signalizace...ovládal osobně řeporyjskej starosta ! :-)

Zajimalo by me, jak je to serizeno. Jestli v momente, kdy zacne blikat cervene, hned foti, tak to muze byt 280 ridicu, co melo smulu, ze je to vyfotilo v te vterine, co to zacalo blikat.

Prece jenom oranzova (na nejakou reakcni dobu) na prejezdech neni a 280 blaznu me pripada celkem hodne.

Take by me zajimalo jak resi situaci kdy je vozidlo tak blizko signalizace, ze uz neni moznost zastavit.

Mne se napriklad stalo, ze blikala bila (moznost rychlosti 50 km/h) a cca 10 metru pred prejezdem zacala blikat cervena. Docela jsem se divil, proc nepredchazel usek bez bile, brzdit nemelo smysl, protoze brzdna draha uz byla delsi nez vzdalenost ke kolejim.

Pak se divíme, že se tak často nějaký chytrák připlete pod vlak. To stihnu ... A SŽDC kvůli nim zabezpečuje přejezdy závorami. Navíc je tlak, aby přejezdy byly za těžké peníze pokud možno nahrazeny nadjezdem nebo podjezdem. To všechno kvůli inteligentům, pro které je červená pokyn k přidání plynu. Ne nadjezdy, kamery!

SŽDC ne.

Když to normální člověk vidí, tak by to chtělo dát na každý přejezd...

no ta výše pokuty, průměr 2 400 za přestupek, je docela málo

Tak červená je podle zákona za 2500 až 5000, takže za první přestupek bych řekl cajk.