tak teď to má seřízený na furt

Já si teda sedačku šteluju za jízdy celkem běžně. Ale na rovném úseku a koukám přitom na silnici. Ta páčka stejně není ani vidět.

Já teda ne. Když už musím něco upravit, tak to udělám než se rozjedu.

zkušenost je nepřenositelná, je skvělé, že to dopadlo takto

Jeden problém je, že si každý ( hlavně ženský) myslí, že zvládnou multitasking - tedy víc věcí najednou. Řídit auto, sledovat provoz a do toho ještě ladit rádio, sedačku a třeba si ještě vyřídit hovor, nebo napsat smsku.

Další problém je, že získáním řidičáku samostudium končí a nic nikoho nenutí se zajímat, jestli se 361 změnila atd.

Když řidič profesionál, svářeč, elektrikář, nebo jeřábník složí státní zkoušky, tak je povinnen podstupovat pravidelné přezkoušení, jinak jeho osvědčení pozbývají platnosti. U soukromého řidičáku žádné přezkoušení neexistuje a podle toho situace na silnici vypadá.

Většinou se ani nedovíme přesnou příčinu, ale čteme jen "z nezjištěných příčin přejel do protisměru, kde se čelně srazil ..." Prostě čím dál častější nevěnování se řízení. Musím si to sám připomínat, protože to dělám také a jenom jsem doposud měl štěstí.

Během víkendu dva zabijáci v BMW, pak inteligent zaparkuje fabii v důchoďáku a dnes borec a Alfou neschopný udržet auto ve svém pruhu......

Co se to děje?

Čirý amatérismus! Já se na takové lidi zlobím, když mám od loňského září zdevastovanou levou nohu kvůli jedné slepé krávě za volantem.

Jestli jste motocyklista, tak to byla jen otázka času.

Rozmohl se nám tady takový nešvár...

Nedávno se proti mě při vyjížďce na kole řítil podobnej v dodávce... na poslední chvilku prudce trhnul volantem a já si všiml že čuměl do telefonu ...

Flojdi by se na to nějakým způsobem měli zaměřit a né jen měřit jestli někdo nepřekročil 50...

To máš těžký. Každý z nás potká při jedné jízdě autem či na kole několik vážných přestupků. Když pojede polda v provozu, tak to také uvidí. Stopne viníka, půl hodiny to bude řešit, pak pojede dál, za chvíli další. I kdyby takhle jezdil v každém okrese jeden polda, zachytí jen nepatrný zlomek přestupků. Měření apod. je také potřebné. Když se během viru údajně neměřilo, v Praze na Nuseláku se konaly ilegální závody v letmém kilometru nebo co to bylo. Už od Pavláku to rvali naplno, kdyby nezvládli esíčku na začátku mostu, tak letí až do údolí na domy a případně lidi. Během tak krátkého období neměření tam takhle projelo několik desítek aut denně. A každé měření upozorňuje řidiče na dodržování předpisů. Oni při měření postřehnou i telefonování a různé další prohřešky.

Šteloval sedadlo jo? No tak to je na návrat do autoškoly pro nové papíry aby se to naučil, že to se dělá když vůz stojí.

No ale vůz může při štelování sedadel stát i uprostřed křižovatky například!

ano, pro policejní výpověď dobré, pro všechny ostatní jsem čuměl do mobilu

Já kdybych měl dneska po 20 letech od získání řidičáku sednout do auta, tak si nejenom popíšu všechny vypínače, ale taky všechny pedály, protože absolutně nevím, co který vypínač / pedál dělá. A to do auta můžu sednout naprosto legálně.

Pokud bych při jízdě koukal po pedálech a ne před sebe a něco takového jak ten v článku udělal, nedá se rozhodně říct, že to není "nevěnování se řízení". Je, na 100%, i když na podlahu po pedálech. S tou sedačkou to mohlo být podobně.