Jestliže teď by byla oprava celého náhonu "jen" 4x dražší, než oprava jeho části, tak v budoucnu, jestli na to dojde, to bude mnohem víc.

Co je tom náhonu tak technicky unikátního? Takových náhonů je jen v blízkosti Liberce 10-15? Je to dáno jeho délkou nebo čím?

Nebyla tak dlouhé, zakryté/pochozí a rozhodně nejsou tak zachovalé, ta debata o prohlášení za technickou památku je rozhodně na místě.

Jestli se to jen zasype, tak se to bude za padesát let zase vyhrabávat jako turistická senzace.

Mně se líbí, jak se pořád nechávají zpracovávat dokumentace na všechno možné/ tzn. ještě rychle nechat někoho vydělat/, i když se vi předem, že peníze na stavby nejsou. A pokrytecky říct, že realizace bude na novém zastupitelstvu.

To není nechat vydělat, ale krýt si záda pro případ, kdy se někdo vytasí s žalobou, že se něco udělalo špatně.