Zastupitelé v pondělí odmítli pro dopravu otevřít současnou lávku pro pěší mezi Bělohradskou a Plovárenskou ulicí. Těsná většina z nich se řídila odbornou studií, která puštění dopravy na most nedoporučila.
"V tuto chvíli nezbývá než se spolehnout na jihovýchodní obchvat, jehož součástí most bude. Abychom stavěli nové přemostění z vlastních peněz, nepřipadá v úvahu. Byla by to investice za nějakých sto milionů," prohlásil místostarosta Havlíčkova Brodu Libor Honzárek.
Stavbu mostu u Ostrova zastavila hygiena
S budováním nebo otevřením mostu pro dopravu brodská radnice narazila už podruhé. Těsně před realizací zastavila stavbu mostu u Kulturního domu Ostrov hygiena. Podle ní by lokalitu nadměrně zatížil hluk.
Most v Plovárenské ulici zase odborníci otevřít nedoporučili kvůli chodcům a cyklistům. "Chodci je velmi využíván, je to přístupová cesta z města k nádražím i ke Kauflandu. Navíc by tato silnice byla v kolizi s cyklostezkami," vysvětlil Honzárek.
Velmi problematické je podle něho i napojení na Bělohradskou a Žižkovu ulici. Výjezd na obě dvě je nepřehledný a úzký. Stejně tak je most i silnice k němu úzká, i na jednosměrný provoz by byla potřeba rozšířit. "Náklady by se pohybovaly kolem dvaceti milionů. Je to neřešitelné," dodal místostarosta.
Se zamítnutím běžného provozu po mostě nesouhlasili komunisté. Podle zastupitele Zdeňka Dobrého všechny problémy řešitelné jsou. "Třetí most přes Sázavu je potřeba. Alespoň jednosměrný provoz by tam být měl," konstatoval.
Po lávce se bude jezdit jen mimořádně
"Pouze v mimořádných podmínkách, v případě uzavírek a dopravního kolapsu, se bude po mostě moci projet. Tak, jak to už v minulosti několikrát bylo," doplnil radní Tomáš Hermann.
Naděje na třetí most tak městu zbývá už jen v souvislosti s jihovýchodním obchvatem. "I když bude dál od města, věříme, že dopravu pomůže vyřešit," poznamenal Honzárek.
Jenže kdy to bude, je ve hvězdách. "Nemáme žádné informace o termínu, neexistují ani odhady. Bude záležet na finanční situaci," pokrčil rameny druhý z místostarostů Čeněk Jůzl.
