Paráda!

Ročník 1940, provozoval jsem bohužel Š Tudor, Spartak, Octavia z r. 1964, Š 100, Š 120, Š 125. Při porovnání např. s Citroen 11 s předním náhonem z r. 1935, tyto konstrukce byly o třídu horší, nejhorší byla Š 120. Nikdy bych už v tom nejel, první dobrá Škoda je Favorit, mám ho dodnes.

A to mají zlatý hřeb ještě v garáži....

krása

Jejich práci sleduji delší dobu a hluboce smekám I když měli lepší výchozí pozici než většina smrtelníků (Říhovic rodina měla a má blízko k Trutnovskému Autostylu, takže přístup k dílům, postupům, dokumentacím, nebo zajímavým autům měli o něco snazší, o financích nemluvě), tak bez správného nadšení by to nikdy nebylo

Hluboce smekám, neuvěřitelní nadšenci

Pozlatit.